Procesul de urbanizare se datorează:
- transformarea așezărilor rurale în cele urbane;
- formarea unor zone suburbane largi;
- migrația din zonele rurale (provincii) în zonele urbane.
Fenomenul transformării peisajelor naturale naturale în artificiale sub influența construcției este notat de conceptul „ urbanizarea naturii". Se numește procesul de co-sau co-evoluție a factorilor artificiali și naturali de dezvoltare geo-urbanizare, este studiat prin studii geo-urbane.
Urbanizarea este strâns legată de multe procese politice din stat (și adesea apariția efectivă a acestei instituții). De exemplu, R. Adams consideră prezența orașelor ca o trăsătură indispensabilă a statului. Grinin și Korotaev indică o relație strânsă între urbanizare și evoluția statalității. Deci, prima fază a urbanizării a fost observată în IV - timpuriu. Mileniul III î.Hr. e. și a fost asociat cu formarea statelor timpurii. Apariția primului stat dezvoltat (la mijlocul mileniului II î.Hr. în Egipt) a avut un impact semnificativ asupra dinamicii urbanizării: în secolul al XIII-lea. Î.Hr. e. populația urbană a lumii a depășit 1 milion pentru prima dată. Explozie de urbanizare a secolelor XIX-XX. și mega-urbanizarea (adică creșterea populației orașelor super-mari în populația totală a lumii) în domeniul dezvoltării politice se corelează cu omniprezenta statalitate matură.
Suburbanizare
Suburbanizarea este un proces de creștere și dezvoltare a zonei suburbane a orașelor mari. Rezultatul este formarea de aglomerări urbane. Odată cu suburbanizarea, rata de creștere a populației din suburbii este mai mare în comparație cu centrele urbane de aglomerări.
Prosperitatea în creștere le permite oamenilor să construiască case de tip „rural” în suburbii, evitând astfel „deliciile” orașelor mari precum zgomotul, poluarea aerului, lipsa de verdeață etc. Cu toate acestea, populația suburbiei nu face în niciun fel devine rural, aproape toată lumea continuă să lucreze în oraș ... Suburbanizarea este imposibilă fără motorizarea în masă, deoarece practic nu există infrastructură (magazine, școli etc.) în suburbii și, cel mai important, în locurile de muncă.
În procesul de informatizare a economiei din ultimul deceniu, a apărut efectul separării locului de muncă (nominal) de locul de desfășurare a sarcinilor de muncă: o persoană la un computer poate efectua munca pentru o companie pe de altă parte partea lumii. Problema transportului care încetinește procesul de suburbanizare este astfel slăbită (pentru unele tipuri de muncă nu contează unde este interpretul în lume), și apare conceptul de „sat global”: toată lumea (sau mai bine zis, informațiile și tipuri de comunicare ale actorilor) mai devreme sau mai târziu se vor muta în suburbii verzi și creșterea urbană se va bloca.
Conceptul de suburbanizare este apropiat de concept urbanizare (din engleză. Rural - rural, lat. urbanus - urban) - răspândirea formelor urbane și a condițiilor de viață la așezările rurale, o parte integrantă a procesului de urbanizare în sensul său larg. Ruhrbanizarea poate fi însoțită de migrarea populației urbane către așezări rurale, transferul în mediul rural a formelor de activitate economică caracteristice orașelor. În Rusia, de la începutul secolului 21, acest fenomen a fost observat în principal în regiunea Moscovei. În multe așezări formal rurale, se construiesc întreprinderi industriale și depozite, scoase din Moscova, majoritatea covârșitoare a populației duce un stil de viață urban, populația crește din cauza migranților din Moscova și din alte regiuni.
Falsă urbanizare
În legătură cu explozia demografică din țările în curs de dezvoltare, în primul rând America Latină, Asia de Sud-Est, conceptul de falsă urbanizare... Reprezintă o populație urbană în creștere care nu a fost însoțită de o creștere suficientă a locurilor de muncă. Diferența față de adevărata urbanizare este că nu există o dezvoltare a funcțiilor urbane care caracterizează procesul global de urbanizare. Populația rurală este „alungată” din regiunile agrare suprapopulate în orașe. Ponderea populației urbane este mult mai mare decât ponderea populației urbane active din punct de vedere economic ocupată în sferele de producție și neproducție. Populația rurală care ajunge în orașe completează armata șomerilor, iar lipsa locuințelor provoacă apariția unor periferii urbane incomode cu condiții de trai insalubre.
Urbanizarea în Rusia
Tehnologia producției de alimente necesită ca oamenii să trăiască în sate, nu în orașe, prin urmare, chiar și la începutul secolului al XX-lea, 87% din populația Rusiei trăia în sate. Dar odată cu apariția tractoarelor și a mașinilor, productivitatea muncii a crescut și nevoia de agricultură de subzistență a scăzut. În 1887, existau 16 orașe în Rusia cu o populație de peste 50.000 de persoane, în 1989 existau 1001 de orașe în RSFSR, iar 70% din populație trăia în 170 de orașe. Pentru 2010, procentul populației urbane a fost de 73,7% (nivel ridicat de urbanizare)
Știința
Studiul proceselor de urbanizare este angajat în disciplina geo-urbanismului, care este nouă pentru secolul XXI.
Vezi si
Note (editați)
Link-uri
- Yuri Pivovarov. Urbanizarea Rusiei în secolul al XX-lea: percepții și realitate
- Oraș și țară în Rusia europeană: o sută de ani de schimbări. OGI, Moscova, 2001
Fundația Wikimedia. 2010.
Sinonime:Vedeți ce este „Urbanizare” în alte dicționare:
URBANIZARE - (din latinescul urbanus urban), procesul de creștere a numărului de așezări urbane, caracteristic mai ales secolului al XX-lea. Urbanizarea este un factor ecologic puternic, însoțit de transformarea peisajului, a terenului, a resurselor de apă, a producției în masă ... ... Dicționar ecologic
- (urbanizare franceză, din latină urba nus city, urbs city), istoric. procesul de creștere a rolului orașelor în dezvoltarea societății, care acoperă aspectele sociale și profesionale., demografice. structura populației, modul său de viață, cultura, locația ... ... Enciclopedie filozofică
URBANIZARE - (urbanizare franceză, engleză, urbanizare, din latină urbanus city, urbs city), istoric. procesul de creștere a rolului orașelor în dezvoltarea societății, care îmbrățișează schimbări în locație produce. forțelor, în primul rând în relocarea noastră., social ... Dicționar enciclopedic demografic
Procesul de creștere urbană - o creștere a proporției populației urbane, precum și apariția unor rețele și sisteme de orașe din ce în ce mai complexe. Caracteristici comune ale U .: 1 creștere rapidă a populației urbane; 2 concentrarea populației și a gospodăriilor din orașele mari ... ... Enciclopedie geografică
- [fr. urbanizare Dicționar de cuvinte străine ale limbii ruse
URBANIZARE, urbanizare, pl. nu, neveste. (din latinesc urbanus urban) (sociol.). Concentrarea vieții economice și culturale în marile centre urbane, caracteristică sistemului capitalist. Urbanizarea țării. Dicționarul explicativ al lui Ushakov ... ... ... Dicționarul explicativ al lui Ushakov
Dicționar de concentrare a sinonimelor rusești. substantiv urbanizare, număr de sinonime: 2 hiperurbanizare (1) ... Dicționar sinonim
urbanizare - și W. urbanizare f. lat. urbanus urban. 1. Concentrarea vieții economice și culturale în marile centre urbane, caracteristică sistemului social capitalist. ALS 1. 2. A da ceva l. caracteristici, particularități inerente ... ... Dicționar istoric al galicismelor rusești
Creșterea orașelor, în special a orașelor mari, a creșterii proporției locuitorilor din mediul urban, a concentrării populației și a vieții economice în orașele mari Glosar de condiții de afaceri. Academic.ru. 2001 ... Glosar de afaceri
- (din latinesc urbanus urban), procesul de creștere a rolului orașelor în dezvoltarea societății. Condițiile prealabile pentru urbanizare sunt creșterea industriei în orașe, dezvoltarea funcțiilor lor culturale și politice și aprofundarea diviziunii teritoriale a muncii. Pentru urbanizare ... ... Enciclopedie modernă
Urbanizarea este un proces care caracterizează aspectele sociale și economice ale dezvoltării unui stat și o schimbare a structurii populației sale. Se manifestă prin creșterea numărului de orașe, o creștere a proporției populației urbane, răspândirea activă a stilului urban.
Navigare rapidă prin articol
Conceptul de urbanizare în diverse discipline (în geografie, istorie, științe sociale)
În funcție de disciplină, conceptul de urbanizare și orașele / țările urbanizate poate diferi ușor. De exemplu, definiția de mai sus este inclusă cel mai adesea în cursul „Siguranța vieții”.
Sensul cuvântului urbanizare nu se schimbă în știință, totuși, dacă încercăm să definim conceptele asociate cu acest termen în istorie sau științe sociale, atunci urbanizarea este un proces mai global de tranziție de la un tip tradițional (agrar) de societate la un tip industrial (industrial) mai dezvoltat și apoi postindustrial (informațional). Trecerea de la societatea industrială la cea informațională este deosebit de caracteristică etapei moderne de urbanizare.
Cuvântul „urbanizare” în sine provine din latinescul „urbs” (oraș) și a apărut în secolul al XIX-lea, deși filozofii antici greci au început să studieze tendințele și trăsăturile vieții comune a oamenilor.
Cauzele apariției
Principalele motive ale urbanizării sunt creșterea și îmbunătățirea producției și recreerii, pătrunderea lor reciprocă una în cealaltă, dezvoltarea relațiilor internaționale și intensificarea sectorului agricol. În cuvinte simple, pentru a înțelege motivele pentru care începe procesul de urbanizare, este necesar să răspundem la întrebarea - de ce oamenii din sate și sate se mută în orașe? În acest caz, principalele răspunsuri primite pot fi următoarele:
- îmbunătățirea stilului de viață;
- sistem educațional dezvoltat;
- autorealizarea personală;
- nivel mai ridicat de furnizare a serviciilor;
alții.
Toți acești factori de urbanizare sunt legați de aspectele sociale.
De asemenea, printre motivele semnificative se numără creșterea relațiilor comerciale și comerciale, globalizarea sferei industriale, migrația forței de muncă etc.
Tipuri, forme, tipuri de urbanizare
Având în vedere tipurile de urbanizare, formele și tipurile de urbanizare, ar trebui să ne oprim asupra unor concepte de bază.
Geo-urbanizarea este procesul de transformare a peisajelor naturale în artificiale, datorită intervenției umane. Aceste procese sunt studiate în cadrul unei științe separate a studiilor geo-urbane.
Al doilea concept care trebuie luat în considerare este suburbanizarea. Suburbanizarea este un proces de urbanizare „secundară” și extindere a aglomerărilor, care a fost caracterizat de o dezvoltare dinamică în ultimii ani, în special în contextul informatizării în creștere a tuturor sectoarelor vieții umane. Urbanizarea și suburbanizarea sunt direct legate, deoarece numai atunci când se ajunge la o concentrație critică de rezidenți urbani, începe procesul de ieșire către teritoriile din apropiere.
Înainte de a lua în considerare următorul concept, trebuie remarcat faptul că recent a început un proces invers al urbanizării, care se numește ruralizare. De asemenea, este cauzată de creșterea nivelului de informatizare a populației, ceea ce duce la o îmbunătățire a condițiilor de viață în zonele rurale și la o populație mai sănătoasă.
Pe baza unui astfel de criteriu precum rata de urbanizare a populației, ar trebui să se distingă hiper-urbanizarea, ceea ce duce la apariția unui soi fals sau, așa cum se mai numește, și a unei mahala. Urbanizarea acestui tip de populație se caracterizează printr-o creștere rapidă a populației fără un număr suficient de locuri de muncă, ceea ce, la rândul său, duce la o creștere a șomajului.
Proces / etape, istoria urbanizării, etape
Conceptul de urbanizare datează din lumea antică. Palestina, Mesopotamia și Egiptul au fost primele state care s-au format din orașe. Caracteristicile urbanizării din acele vremuri s-au datorat gradului de dezvoltare al societății, cunoștințelor disponibile de geografie, agricultură și alte științe ale naturii. Exemple specifice despre cum a avut loc urbanizarea în antichitate sunt vizibile în istoria Atenei, Romei, Constantinopolului și a altor orașe. Pentru a înțelege care sunt motivele creșterii numărului de rezidenți urbani și când au apărut primele condiții preliminare pentru migrarea locuitorilor în oraș, istoria ar trebui luată în considerare pe scurt.
Imperiul Roman a fost unul dintre cele mai puternice state din istoria lumii
În secolele 4-5, în timpul declinului Imperiului Roman, se observă semne și manifestări ale procesului opus - teritoriile urbanizate se micșorează, există o ieșire de artizani către agricultură, care se numește deurbanizare (sau ruralizare).
În Evul Mediu, în perioada feudalismului, importanța centrelor meșteșugărești și comerciale a crescut semnificativ, ceea ce înseamnă că urbanizarea orașelor a fost reluată. Cu toate acestea, odată cu înființarea unei monarhii absolute în mare parte din Europa de Vest, drepturile și privilegiile orașelor au fost sever limitate, iar o așezare urbanizată a devenit nu foarte diferită de altele.
Urbanizarea la scară globală poate fi reprezentată sub forma mai multor etape, fiecare dintre acestea fiind caracterizată de anumite caracteristici și perioadă de timp.
Se disting următoarele etape ale urbanizării:
- local;
- planetar;
- global.
Prima etapă a durat aproximativ 150 de ani de la sfârșitul secolului al XVIII-lea până la începutul secolului al XX-lea, geografic fiind concentrată în țările din America de Nord și Europa de Vest. De exemplu, în Anglia, în secolul al XIX-lea, 50% dintre cetățeni locuiau în oraș și deja la începutul secolului al XX-lea - 75%. Aceasta este de câteva ori mai mult decât în \u200b\u200bsecolul anterior, al XVIII-lea. Marea Britanie, datorită deținerii unor colonii teritoriale uriașe la acea vreme, era cea mai urbanizată țară.
Cea de-a doua etapă, oamenii de știință atribuie un interval de 50 de ani (1900-1950), care a influențat semnificativ gradul de mișcare a oamenilor către orașe de pe întregul glob. În acest moment, există o dezvoltare industrială activă și o îmbunătățire a producției, imperialismul se impune și procesele de migrație a capitalului și a forței de muncă se adâncesc. În ansamblu, populația urbană a crescut cu o jumătate de miliard de oameni pe parcursul a 50 de ani, indicând că aceasta este una dintre cele mai active perioade în dezvoltarea societății, când rata de urbanizare a atins un nivel semnificativ.
A treia etapă, care a început după 1950, continuă până în prezent. Principalele sale premise au fost revoluția științifică și tehnologică, care a ridicat semnificativ nivelul de dezvoltare industrială și sfera în creștere a serviciilor și serviciilor. În prezent, caracteristica urbanizării este unul dintre factorii fundamentali ai globalizării mondiale.
Peisajul urban Tokyo Știința studiilor urbane studiază în detaliu procesul de urbanizare, etapele de urbanizare, tipurile de urbanizare, noile semnificații ale cuvântului „urabanizare” și, în special, calea de urbanizare a diferitelor state.
În teoria urbanizării, există mai multe linii de cercetare, potrivit cărora urbanizarea nu este de fapt un proces liniar. În anii 60, pe baza studiului dinamicii urbanizării în Statele Unite și Europa de Vest, au fost identificate etapele urbanizării conform lui Gibbs. Conform acestui concept, cele mai dinamice sunt etapele 3 și 4, caracterizate prin creșterea maximă a ponderii populației urbane. În etapa a cincea, care corespunde tipului de societate deja post-industrial, creșterea orașelor se oprește și indicatorul ponderii populației urbane poate chiar să scadă din cauza încetinirii afluxului de noi cetățeni.
Exemple ale celor mai urbanizate țări, exemplu al orașelor Moscova și Vladimir
Astăzi, tendințele urbane devin catastrofale în ceea ce privește concentrația de oameni care trăiesc în orașe. Când nivelul locuitorilor urbani atinge 70-75% din populația totală, coeficientul de urbanizare scade destul de brusc din cauza unei modificări a structurii ocupării forței de muncă - majoritatea cetățenilor cu capacitate de muncă sunt în căutarea unui loc de muncă într-un mediu neproductiv și mai puțin sectorul serviciilor cu plată. Aceasta este media datelor. Cu toate acestea, există acum exemple de depășire a acestora. Țările supraurbanizate, unde această cifră depășește 80%, includ Statele Unite, Marea Britanie, Danemarca, Germania, Japonia, Canada, Israel și altele.
Având în vedere calea de urbanizare a Rusiei sau a oricărei alte țări, putem evidenția caracteristicile specifice ale acestui proces care afectează istoria statului în ansamblu și locul său în economia mondială.
Până în anii 90, URSS a fost o țară clasificată urbanizată, cu o dinamică pozitivă - populația urbană era în creștere, în timp ce populația rurală scădea. Cu toate acestea, în următorii 20 de ani, numărul orașelor din Federația Rusă a scăzut cu 10%, iar locuitorii din mediul urban au scăzut cu 3,5%, ceea ce corespunde procesului de suburbanizare. Prezența tendințelor de suburbanizare în Rusia se remarcă în special în orașe precum Sankt Petersburg și Moscova.
Dimineața tipică la Moscova Pentru a evalua dinamica intrării / ieșirii cetățenilor, sunt prezentate date despre dimensiunea și structura populației din două orașe - Moscova și Vladimir -.
| Moscova | Vladimir | ||
|---|---|---|---|
| An | Număr | An | Număr |
| 2010 | 11 503 501 | 2010 | 345 373 |
| 2011 | 11 776 764 | 2011 | 346 177 |
| 2012 | 11 856 578 | 2012 | 345 907 |
| 2013 | 11 979 529 | 2013 | 347 930 |
| 2014 | 12 108 257 | 2014 | 350 087 |
| 2015 | 12 197 596 | 2015 | 352 681 |
| 2016 | 12 330 126 | 2016 | 354 827 |
| 2017 | 12 380 664 | 2017 | 356 168 |
Trăsături caracteristice, trăsături ale procesului de urbanizare
Semne principale:
- reproducerea populației este în creștere;
- raportul populației urbane și rurale se modifică în favoarea unei creșteri a rezidenților urbani;
- dezvoltarea infrastructurii urbane;
- complicarea funcțiilor orașului;
- apariția structurării în așezare (megalopoluri și aglomerare urbană).
În ciuda faptului că relocarea locuitorilor din sate în orașe este un proces mondial, în fiecare stat individual poate avea loc în moduri diferite, ținând seama de caracteristicile naționale.
Avantajele și dezavantajele de mediu ale urbanizării
Avantajele urbanizării includ posibilitatea cetățenilor de a beneficia de o educație și îngrijire medicală mai bune și de a-și îmbunătăți calitatea vieții. Are un efect benefic asupra creșterii productivității muncii, posibilitatea rezolvării unor probleme sociale.
Depozitul de gunoi la Moscova Totuși, sunt prezente și consecințele negative ale suprapopulării rapide a orașelor. Acestea includ indicatori în continuă creștere a poluării aerului, a poluării apei, a acumulării de deșeuri menajere, formarea depozitelor de deșeuri etc. Toate acestea împreună afectează negativ starea generală a mediului. Pentru a minimiza consecințele negative ale creșterii orașelor, statul ia măsuri de natură descurajantă pentru procesul de urbanizare.
Concluzie
Urbanizarea în sens restrâns este o creștere a ponderii populației urbane datorită migrației cetățenilor cu aptitudini din regiunile agricole în orașe. Urbanizarea este un proces natural care necesită controlul guvernului. Știința studiilor urbane este angajată într-un studiu detaliat al proceselor, conceptelor, etapelor și modelelor sale.
Urbanizarea este procesul de răspândire a modului de viață urban, asociat cu creșterea proporției și rolurilor rezidenților urbani în așezarea și existența societății umane. Are loc sub forma creșterii orașelor super-mari, cu schimbări corespunzătoare în structura ecologică și socială a populației.
Acum mai mult de 1/3 din populația lumii trăiește în orașe cu peste 1 milion de oameni. Urbanizarea în ansamblu este un fenomen progresiv, deoarece producția industrială este concentrată în megalopoluri, se creează instituții științifice, educaționale și culturale,
condițiile favorabile pentru muncă, viața de zi cu zi și odihnă, problemele legate de angajare, educație, servicii medicale, consumabile și viața de zi cu zi sunt mai ușor de rezolvat.
În același timp, megalopolurile au un impact local semnificativ asupra mediului natural și a biosferei. Modificări climatice: în orașe, temperatura medie zilnică și medie anuală este mai mare decât în \u200b\u200bteritoriile adiacente. Acest lucru se datorează degajării active de căldură de către întreprinderile industriale, clădirile rezidențiale și alte obiecte de activitate economică. În zonele construite, cantitatea de energie solară reflectată crește și, prin urmare, crește transferul de căldură. Poluarea aerului și fumul aerului slăbesc radiațiile solare și duc la creșterea înnorării și precipitațiilor. Transformarea activă a peisajelor montane și abundența comunicațiilor subterane duce la o creștere a nivelului de risc pentru mediu și posibilitatea unor evenimente seismice anormale. O cantitate imensă de deșeuri menajere și industriale provoacă poluare intensă și morbiditate crescută în populație. Un număr semnificativ de animale dăunătoare înrăutățește în mod semnificativ situația sanitară și epidemiologică.
Stilurile de viață urbane afectează sănătatea oamenilor. Singurul lucru pozitiv este că comunicarea dintre cetățeni va crește. Dar locuitorii orașelor simt disconfort asociat cu o creștere a ritmului de viață și a unor situații stresante. Deteriorarea stării de sănătate este determinată de situația deficitară a mediului în orașele mari: activitățile de producție monotone și condițiile de viață monotone duc la creșterea stresului nervos și
oboseală. Densitatea crescută a populației contribuie la răspândirea rapidă a bolilor virale și infecțioase. Poluarea apei și a aerului în mediul urban duce la slăbirea sistemului imunitar, la deteriorarea sistemului respirator și la creșterea numărului de boli ale cancerului. În rândul populației urbane, rata incidenței acestora, răcelilor și bolilor infecțioase este mai mare decât în \u200b\u200bzonele rurale. Stilul de viață urban duce la o scădere a activității fizice active, care slăbește corpul și crește probabilitatea de boli de inimă. Stresul constant crește sarcina sistemului nervos central. Pentru nutriția populației urbane, este tipic un conținut caloric crescut al alimentelor. În același timp, ponderea produselor fără aditivi chimici și ecologice este în scădere. În ecologie, în raport cu sănătatea umană, sunt luați în considerare factorii naturali și antropici de risc pentru mediu. În funcție de intensitatea forței și fluctuațiile anumitor factori (zgomot, temperatură, presiune atmosferică etc.) pot afecta bunăstarea și performanța fiecărei persoane.
Mai multe despre subiectul Impactul urbanizării asupra sănătății umane:
- Procesele de migrație și urbanizare, impactul acestora asupra structurii etnice
- § 4. Alte infracțiuni care reprezintă o amenințare reală pentru viața și sănătatea omului
- § 1. Influența culturii asupra personalității și funcțiilor cognitive ale unei persoane
- A. A. Leonov, V. I. Lebedev INFLUENȚA ISOLĂRII PE STAREA MENTALĂ A UNUI OM
- Vasyutin A., Vasyutina N .. Cea mai bună carte despre creșterea copiilor (Sau cum să crești o persoană sănătoasă din punct de vedere fizic, mental și social de la copilul tău), 2010
Urbanizarea este un proces complex de creștere a proporției populației urbane și de răspândire a modului de viață urban. Până în prezent, ponderea populației urbane rămâne principalul indicator al urbanizării, deși, din mai multe motive, acest indicator nu poate fi considerat universal. Acest lucru se datorează faptului că în diferite țări statutul unui oraș (așezare urbană) este definit în moduri diferite. De exemplu, se poate observa că în China un oraș trebuie să aibă cel puțin 10 mii de locuitori, în Rusia și Belarus - cel puțin 6 mii de locuitori, iar în țările scandinave 400 de persoane sunt de obicei suficiente pentru aceasta. În plus, împreună cu cele cantitative, în mai multe țări există și criterii calitative pentru statutul unui oraș (densitatea populației într-o așezare dată, ponderea celor angajați în sectorul neagricol și multe altele) . Cu toate acestea, până în prezent nu a fost dezvoltat un alt indicator mai obiectiv, ca urmare a faptului că ponderea populației urbane reflectă nivelul de urbanizare.
Secolul al XX-lea este adesea denumit secolul urbanizării. Acest lucru se datorează faptului că la început doar 10% din populația lumii trăia în orașe, până la mijlocul secolului această cifră a crescut la 30%, iar acum este de aproximativ 47% (2003). Astfel, acum planeta noastră rămâne predominant „rurală”, în principal în detrimentul țărilor în curs de dezvoltare.
Într-un set larg de motive pentru urbanizare, următoarele pot fi distinse ca principale:
· Dezvoltarea producției industriale, care este concentrată în principal în orașe.
· Surplusul de forță de muncă în zonele rurale, care în țări cu niveluri diferite de dezvoltare economică are motive diferite. În țările cu economii dezvoltate, acest lucru se datorează nivelului ridicat de mecanizare a producției agricole. Drept urmare, acest sector al economiei angajează, de regulă, nu mai mult de 5% din populația activă din punct de vedere economic. Populația activă din punct de vedere economic înseamnă acea parte a acesteia care se angajează în prezent în producția materială și nematerială. În țările în curs de dezvoltare, surplusul de forță de muncă în zonele rurale (suprapopularea agrară) se datorează natalității ridicate și creșterii naturale.
· În majoritatea cazurilor (și, adesea din punctul de vedere al oamenilor), condiții de viață mai favorabile în zonele urbane comparativ cu cele rurale.
Sursele de urbanizare sunt:
Creșterea naturală a populației în așezările urbane; migrația de la așezările rurale la așezările urbane; transformarea așezărilor rurale în cele urbane.
În funcție de numărul de locuitori, orașele sunt împărțite după cum urmează:
Mici - până la 20 de mii de oameni;
Mediu - de la 20 la 100 de mii de oameni;
Mare - de la 100 la 250 de mii de oameni;
Mare - de la 250 la 500 de mii de oameni;
Cel mai mare - mai mult de 500 de mii de oameni.
În grupul celor mai mari orașe, se disting milionarii, adică cei cu 1 milion sau mai mulți locuitori. La începutul secolului XX. erau doar 10 astfel de orașe, iar acum sunt mai mult de 400. Când orașele fuzionează, apar aglomerări, aglomerații și megalopoluri (megalopoluri). Aglomerarea este un grup de orașe cu un centru clar definit (în ceea ce privește dimensiunea și funcțiile). Există două sau mai multe astfel de centre în aglomerație. Megapolizele sunt zone de dezvoltare urbană continuă (acumulare de aglomerări, aglomerații și alte așezări urbane), care se întind pe zeci și sute de kilometri. Pentru a face alegerea corectă a mobilierului din lemn prețios, trebuie să decideți asupra scopului specific și a condițiilor de utilizare a viitorului mobilier, apoi să mergeți la cel mai apropiat centru comercial și să aruncați o privire la modelul care vă place.
În anii 1970. a apărut conceptul de „megă oraș”, introdus de ONU, care înseamnă aglomerări (aglomerații) cu o populație de 10 milioane sau mai mult. Până în prezent, există aproximativ 25 de astfel de entități. Este dificil să le numim numărul exact, la fel ca majoritatea indicatorilor care caracterizează populația, datorită faptului că majoritatea dintre aceștia au un caracter estimativ și, prin urmare, adesea diferă semnificativ în diferite surse statistice. Pe baza datelor ONU, Tokyo este în prezent cea mai mare zonă metropolitană (aproximativ 31 de milioane de oameni), urmată de New York - Philadelphia (aproximativ 30 de milioane de oameni) și Mexico City (aproximativ 21 de milioane de oameni). Acestea includ, de asemenea, Sao Paulo, Buenos Aires și Rio de Janeiro în America de Sud, Los Angeles și Chicago Milwaukee în Nord, Seoul, Jakarta, Delhi, Manila și Shanghai în Asia, Paris și Londra în Europa, Cairo - în Africa și o serie de alții. În țările CSI, numai Moscova (12 milioane de oameni) aparține „megacity”.
Cele mai mari megalopole din lume sunt Tokaido pe coasta de est a insulei Honshu din Japonia de la Tokyo la Osaka (aproximativ 60% din populația țării și 2/3 din producția sa industrială); în SUA: Boswat (Boston - Washington (cu o populație de aproximativ 50 de milioane), San San (San Francisco - San Diego) (aproximativ 20 de milioane).
Procesul de urbanizare în țările dezvoltate economic este practic finalizat, iar în țările în curs de dezvoltare, din motivele de mai sus, în prezent se desfășoară foarte intens. În același timp, el a pierdut de fapt trăsăturile tradiționale ale migrației „sat-oraș”, în care populația rurală s-a mutat inițial în orașe mici și mijlocii, unde este mai ușor să se adapteze condițiilor de viață urbane. În prezent, fluxurile de migrație din așezările rurale din țările în curs de dezvoltare sunt direcționate în principal către orașele mari și mari, unde este mai ușor să găsești de lucru. Acest lucru, alături de procesul de adaptare la condițiile vieții urbane, creează multe alte probleme, deoarece nu toate reușesc să găsească de lucru. În majoritatea cazurilor, aceasta devine sursa unor astfel de probleme precum infracțiunile, dependența de droguri, prostituția etc. Aceste probleme apar deja pe fondul celor tradiționale asociate cu un deficit de locuințe, aprovizionare cu alimente, energie și apă, canalizare, servicii medicale etc. Prezența lor este confirmată de faptul că, potrivit datelor ONU, în multe orașe mari și mari din țările în curs de dezvoltare, până la 40% și, uneori, chiar mai mult, din populație trăiește în mahalale. Ce este „condițiile de viață într-o mahala” poate fi ilustrat de exemplul din Kolkata, unde densitatea populației în mahalaua ajunge la 400.000 de persoane / km².
Ratele de urbanizare variază semnificativ în funcție de regiuni și țări ale lumii și sunt, în general, mai mari acolo unde prevalează țările dezvoltate. Dintre părțile lumii în ceea ce privește urbanizarea, în prezent, America, Europa și Australia și Oceania au aproximativ aceiași indicatori (la nivelul de 75%). În același timp, în Asia și Africa, acestea reprezintă aproximativ 38%. Dintre țările lumii, Singapore, Monaco, Kuweit, Nauru și Guadelupa au un indicator absolut de urbanizare (100%). Dintre ceilalți, conform acestui indicator, se evidențiază în principal țările dezvoltate, după cum sa menționat deja, în special Belgia (97%), Islanda (94%), Andorra (92%), Marea Britanie (90%), Luxemburg (88%) ), Germania (86%), Suedia (84%) etc. Alături de țările dezvoltate, o serie de țări în curs de dezvoltare se disting, de asemenea, printr-un nivel ridicat de urbanizare. Practic, acestea sunt principalele state producătoare de petrol (Bahrain - 87%; Arabia Saudită - 83%; EAU - 78%; Irak - 68%; Iran - 66%, etc.) și majoritatea țărilor din America de Sud (Uruguay - 93 %; Argentina - 89%; Venezuela și Chile - 87%; Brazilia - 81% etc.). În ceea ce privește această regiune, situația actuală cu urbanizarea are aici rădăcini istorice asociate colonizării continentului. Acestea se datorează faptului că reprezentanții primului val de colonizare, în special spanioli și portughezi, au împărțit rapid America de Sud în mari exploatații funciare private (latifundii). În acest sens, coloniștii care au sosit mai târziu au fost obligați să se „stabilească”, în principal în orașele portuare. Republica Belarus aparține țărilor extrem de urbanizate. În prezent, 71% din populația sa locuiește în orașe.
Urbanizare (din latinesc urbanos - urban).
Principala formă de așezare umană în lumea modernă devine treptat orașe, al căror număr total este de zeci de mii. Conform previziunilor demografice, până în 2000, mai mult de jumătate din populația lumii va locui în orașe, dar astăzi raportul dintre populația urbană și rurală din diferite regiuni ale lumii este diferit: în state populația urbană este de 75%, în Rusia - 74%, în state - 71% .în țările din America Latină - 65%, iar în - doar 30%, în - 22-30% (în țările din Asia de Sud-Vest, până la 52% locuiesc în orașe).
Urbanizarea se referă nu numai la creșterea orașelor și a populațiilor urbane, ci și la stilul de viață urban larg răspândit.
La începutul anilor '90. nivelul de urbanizare în țările dezvoltate a fost de aproximativ 72%, în țările în curs de dezvoltare 33%.
În ciuda creșterii rapide a orașelor, jumătate trăiesc încă în zonele rurale. Numărul lor total pe Pământ este de 12-20 milioane. Ele diferă prin mărimea lor, ocupațiile predominante ale locuitorilor lor. Diferența dintre ele este determinată de dezvoltarea socio-economică a țării, de nivelul de dezvoltare a forțelor sale productive și de specializarea economiei.
În țările dezvoltate ale lumii apar mari așezări rurale. Vile de vacanță și sate de stațiune, li se adaugă vile mari. Cea mai mare parte a populației din aceste țări este angajată nu în, ci în producția din orașele mari. Prin urmare, ei fac zilnic călătorii constante în oraș pentru a lucra sau a studia.
În țările în curs de dezvoltare, comunitățile rurale sunt foarte diverse. Locuitorii lor sunt angajați în cultivarea plantațiilor. În zonele de creștere a bovinelor nomade, populația este aproape absentă.
Conform formei de așezare, toate așezările rurale aparțin uneia dintre cele două forme: grup și individual. Forma grupului de așezare este tipică pentru Rusia, Japonia, țările europene, marea majoritate a țărilor în curs de dezvoltare. Acestea sunt sate care diferă între ele prin particularitatea naturii, a istoriei și a dezvoltării economice a țării. Formele individuale de așezare se află în Statele Unite și în fostele colonii de reinstalare (,). Acestea sunt ferme separate, unde oamenii trăiesc adesea foarte retrași. Comunicarea cu vecinii se realizează în principal folosind telefoane. Învățând copiii sub 15 ani, consultația medicului are loc uneori prin telefon. În plus față de fermele individuale, satele mici suburbane, care au instituții care deservesc aceste ferme, aparțin și formei individuale de așezare.
Astăzi, orașele acoperă doar 1% din suprafața terestră, dar concentrează jumătate din populația lumii și cea mai mare parte a industriei, astfel încât urbanizarea este principalul motor al schimbărilor de mediu. 3/4 din volumul total al poluării sale este asociat cu urbanizarea. Orașele mari, aglomerările urbane și megalopolurile au cel mai puternic impact asupra mediului. Activitățile lor poluează în primul rând. Toate orașele din lume aruncă în aer aproximativ 1 miliard de tone de aerosoli diferiți, care distrug Pământul care protejează Pământul de razele ultraviolete în exces. Orașele Pământului aruncă, de asemenea, 3 miliarde de tone de deșeuri industriale solide în mediu, ceea ce depășește erupțiile tuturor lumilor majore.
În ultimii ani, autoritățile țărilor dezvoltate au luat diferite măsuri pentru a proteja și îmbunătăți mediul urban. În țările în curs de dezvoltare, situația este mai dificilă, deoarece acestea se află în condiții de lipsă extremă de fonduri.
