Europa și Asia. Toată lumea știe despre asta încă de la școală. Dar nu toată lumea va putea arăta pe hartă granița dintre Europa și Asia. Și cercetătorii înșiși, în adevăr, încă nu pot ajunge la un consens cu privire la această problemă.

În acest articol vom încerca să înțelegem unde este trasată astăzi granița dintre Europa și Asia și cum s-au schimbat ideile despre locația sa de-a lungul timpului.

Europa și Asia, Vest și Est

În geografie, suprafața Pământului este de obicei împărțită în continente (sau continente) și așa-numitele părți ale lumii. Și dacă factorii geografici obiectivi stau la baza selectării continentelor, atunci în cazul selecției unor părți ale lumii, criteriile istorice și culturale sunt mai susceptibile de a prevala.

Astfel, continentul Eurasia este împărțit condiționat în două părți - Asia și Europa. Primul este mult mai mare ca suprafață, al doilea este vizibil mai bogat din punct de vedere material. Europa și Asia s-au opus reciproc de mult timp ca două lumi complet diferite. Europa (Vestul) ne apare ca un simbol al ceva corect, progresist, prosper și al Asiei (Est) - ca o imagine a ceva înapoiat, aproape barbar. Dar toate acestea nu sunt altceva decât stereotipuri.

Europa - Asia: principalele diferențe

„Estul este estul, vestul este vestul” - așa a spus odată marele și înțeleptul scriitor Joseph Rudyard Kipling. "... Și nu vor veni împreună!" În multe privințe, desigur, avea dreptate. Diferențele dintre cele două regiuni globale pot fi urmărite în cultură, religie și filozofie, acestea fiind vizibile atât la nivel individual, cât și social. Modul de viață și de muncă oriental a fost inițial mai scrupulos și mai monoton. Este suficient să ne amintim cât timp chinezii pot desena doar câteva hieroglife. În țările din est, se obișnuiește să te rogi așezat în poziția „lotus”. Dar în lumea occidentală, creștinii se roagă mai ales în picioare ... Există o mulțime de diferențe!

Este interesant de observat că recent în Europa, ideile și tendințele culturale din Est și Asia au devenit incredibil de la modă. Astfel, yoga și artele marțiale câștigă popularitate. Preoții și călugării catolici au început să folosească rozarii în ritualurile lor de rugăciune. Mulți locuitori din țările europene prospere cumpără tot mai multe tururi în India, China și Nepal pentru a simți spiritul culturilor și popoarelor orientale.

Europa și Asia: informații generale despre părți ale lumii

Asia este de patru ori mai mare decât Europa. Și populația sa este mai mare (aproximativ 60% din toți locuitorii continentului).

Europa își datorează numele eroinei cu același nume din miturile Greciei antice. Istoricul medieval Hesychius a interpretat acest toponim ca „țara apusurilor”. Este curios că grecii antici numeau Europa doar regiunile nordice ale Greciei moderne. Toponimul „Asia” provine și de la numele personajului mitologiei grecești antice - Oceanidele din Asia, care era fiica a două zeități antice (Ocean și Tethys).

În Europa modernă, există 50 de state independente, inclusiv o serie de țări cele mai bogate și cele mai dezvoltate din lume (Franța, Germania, Marea Britanie, Norvegia, Suedia, Elveția și altele). Există 49 \u200b\u200bde state independente în Asia.

Trei țări continentale (Rusia, Turcia și Kazahstan) sunt situate simultan în Europa și Asia. Încă patru state (Cipru, Armenia, Georgia și Azerbaidjan) pot fi atribuite atât primei, cât și celei de-a doua părți a lumii, în funcție de unde trece granița dintre Europa și Asia. Unde este trasată această graniță astăzi? Să ne dăm seama.

Granița dintre Asia și Europa și criteriile de separare a acesteia

Care vârf de munte este numit pe bună dreptate cel mai înalt punct din Europa - Elbrus sau Mont Blanc? Marea Azov poate fi considerată europeană? În ce campionat ar trebui să joace echipa națională de fotbal a Georgiei? Răspunsurile la toate aceste întrebări pot fi complet diferite. Și totul va depinde de granița dintre Europa și Asia care este luată în considerare. S-au acumulat o mulțime de opțiuni (pe harta de mai jos sunt afișate prin linii diferite).

De fapt, granița dintre Asia și Europa nu poate fi trasată precis și definitiv pe suprafața Pământului. Problema este că nu există criterii clare pentru definirea sa. În momente diferite, cercetătorii au pornit de la diferiți factori în procesul de identificare a frontierei europeno-asiatice:

• administrativ;
• orografic;
• peisaj;
• demografic;
• hidrologice și altele.

O mică divagare în istoria problemei

Chiar și grecii antici au încercat să determine unde se sfârșesc părțile lumii care le sunt familiare. Iar granița condiționată dintre Europa și Asia în acele zile trecea exact de-a lungul zonei de apă a Mării Negre. Dar romanii l-au mutat spre Marea Azov și râul Don. A trecut prin aceste obiecte hidrologice până în secolul al XVIII-lea.

Apropo, râul Don ca graniță între Asia și Europa figurează în multe lucrări ale oamenilor de știință ruși, în special în cartea „Pe straturile pământului” de MV Lomonosov.

În anii 1730, geografii europeni au abordat problema definirii frontierei „Europa - Asia” și justificarea acesteia din punct de vedere științific. În special, omul de știință suedez F. I. von Stralenberg și cercetătorul rus V. N. Tatishchev au fost serios preocupați de această problemă. Acesta din urmă a trasat granița europeno-asiatică de-a lungul râului Ural și lanțul muntos cu același nume.

Unde este granița dintre Europa și Asia astăzi?

Până în prezent, geografii planetei, din fericire, au ajuns la o opinie mai mult sau mai puțin unanimă asupra acestei probleme. Deci, care sunt obiectele de-a lungul graniței dintre Asia și Europa? Să le enumerăm de la nord la sud:

• poalele de est ale Munților Ural și creasta Mugodzhar;
• râul Emba;
• coasta de nord-vest a Mării Caspice;
• gura râului Kuma;
• Depresia Kumo-Manych;
• partea inferioară a Donului;
• malurile sud-estice ale Mării Azov;
• Strâmtoarea Kerch;
• strâmtorile Bosforului și Dardanelelor;
• Marea Egee.

Aceasta este definiția frontierei folosită astăzi de ONU și Uniunea Geografică Internațională. Este, de asemenea, reprezentat în majoritatea atlantelor cartografice moderne.

Conform acestei diviziuni, Azerbaidjanul și Georgia ar trebui considerate țări asiatice, iar Istanbulul este cel mai mare oraș transcontinental (deoarece se află pe ambele maluri ale Bosforului). Se pare, de asemenea, că peninsula Kerch din Crimeea este situată în Europa, iar peninsula vecină Taman, împreună cu scuipatul Tuzla, se află deja în Asia.

Obeliscuri și monumente la granița Europei și Asiei

Linia de frontieră „Europa - Asia” este marcată pe suprafața Pământului de numeroase monumente, obeliscuri și semne memoriale. În total sunt cel puțin cincizeci! Cele mai multe dintre ele sunt instalate pe teritoriul Rusiei.

Cel mai nordic semn din lume „Europa - Asia” este situat în apropierea strâmtorii Yugorsky Shar. Acesta este un post mic cu o ancoră și un semn de informații. Coordonatele geografice ale acestui semn sunt 69 ° 48'N și 60 ° 43'E.

Cel mai vechi astfel de semn este situat în Uralul de Nord, lângă satul Kedrovka. Este reprezentată de o mică capelă construită în 1868. Dar pe muntele Berezovaya din Pervouralsk există probabil cel mai măreț și monumental semn „Europa - Asia”. Este un obelisc de granit înalt de 25 de metri, care a fost ridicat aici în 2008.

Este destul de ciudat faptul că în zona Podului Bosfor din Istanbul (aparent pe cel mai iconic segment al frontierei europeno-asiatice), există doar o mică placă galbenă cu o inscripție modestă pe două fețe Bine ați venit în Europa / Asia .

In cele din urma

Granița dintre Asia și Europa este foarte condiționată și departe de obiectiv. Conform definiției moderne a geografilor, conectează Marea Kara și Marea Mediterană, trecând de-a lungul piciorului estic al Munților Ural, malurile nord-vestice ale Mării Caspice, depresiunea Kumo-Manych, strâmtoarea Kerch și strâmtoarea Bosfor.

Munții Ural se întind de la nord la sud pentru multe mii de kilometri, împărțind două părți ale lumii - Europa și Asia. Și pe toată lungimea lor, există posturi de frontieră ridicate de oameni pentru a sublinia unicitatea acestor locuri. Unele stau exact la granița geografică, altele - puțin lateral, în locuri „convenabile”, unele sunt „oficiale”, altele sunt puse de entuziaști, altele sunt ridicate în cinstea unui eveniment - fiecare are propria poveste.

Tradiția, care își are originea în secolul de dinainte, continuă până în prezent. Marci noi apar aproape în fiecare an și nu numai în Ural: există încă mai multe opțiuni pentru definirea graniței dintre Europa și Asia și este aproape imposibil să ajungem la o singură corectă.

Am încercat să colectăm cea mai completă și detaliată listă de semne, semne și obeliscuri „Europa-Asia”. S-au dovedit doar 64, dar de fapt sunt și mai multe dintre ele.

Să începem cu indicatoarele de lângă Ekaterinburg și să ne îndepărtăm treptat de oraș. Marcajele sunt defalcate pe regiuni: regiunea Sverdlovsk, regiunea Perm, regiunea Chelyabinsk, Bashkiria, regiunea Orenburg, regiunea autonomă Khanty-Mansi, regiunea autonomă Yamalo-Nenets, districtul autonom Nenets, Komi, teritoriul Stavropol, regiunea Rostov, Kazahstan și Turcia.

Regiunea Sverdlovsk

Pe teritoriul regiunii Sverdlovsk am numărat 34 de obeliscuri Europa-Asia.

# 1 Obelisc pe Muntele Beryozovaya Primul stâlp din Urali „Europa-Asia” a apărut în primăvara anului 1837 pe fosta autostradă siberiană de lângă orașul Pervouralsk, pe muntele Berezovaya. Indicatorul a fost instalat după ce Muntele Berezovaya a fost inclus în linia unică a bazinului hidrografic Ural. Era o piramidă de lemn ascuțită pe patru fețe, cu cuvintele „Europa” și „Asia”. Oficialii minieri au încercat de dragul moștenitorului tronului, viitorul împărat Alexandru al II-lea, care a călătorit cu poetul V.A. Zhukovsky prin Rusia, Ural și Siberia, iar acel an trebuia să călătorească aici.

36 de ani mai târziu, în 1873, stâlpul de lemn a fost înlocuit de un obelisc de marmură cu un piedestal de piatră. În vârful piramidei se afla un vultur cu două capete aurit. Reconstrucția a fost programată să coincidă cu trecerea prin trecerea unui alt reprezentant al familiei imperiale - Marele Duce Alexei Alexandrovich, care se întorcea dintr-o călătorie în jurul lumii.

După Revoluția din octombrie, obeliscul, ca simbol al puterii regale, a fost distrus. Acum, în locul unde stătea, există două obeliscuri noi. Primul a fost ridicat în 1926 - deja fără vultur, și nu marmură, ci în față cu granit (în lista noastră este la numărul 3).

În 2008, pe locul vechiului monument, a fost deschis un nou obelisc, din nou cu un vultur. El stă acolo până astăzi. Este o coloană impresionantă de marmură de 25 de metri, în spiritul Stâlpului Alexandriei. Zona din jur este înnobilată, există foișoare și paturi de flori, o bancă a îndrăgostiților și un copac metalic pentru încuietori cu care legăturile iubirii sunt strânse.

Cum să ajungem acolo:
Conducem de-a lungul autostrăzii P242 Ekaterinburg-Perm (tractul Novomoskovsky). La aproximativ 25 km după plecarea din Ekaterinburg, faceți dreapta spre satul Novoalekseevskoe. Conduceți de-a lungul drumului principal, apoi virați la stânga la intersecția T în direcția Pervouralsk. Conduceți drept, după 8 km pe dreapta veți vedea granița Europa-Asia.

Coordonatele obeliscului de pe Muntele Berezovaya: 56 ° 52 "13,0" N 60 ° 02 "52,0" E

Nr. 2 Obelisc pe tractul Novo-Moscova
Acest obelisc a fost ridicat în 2004 conform proiectului sculptorului Konstantin Grunberg. Forma sa simbolizează literele E și A împletite, iar la bază sunt pietre din cele mai orientale și vestice puncte ale Eurasiei - Capul Dezhnev și Capul Roka.

Aici vin cel mai adesea turiștii și procesiuni de nuntă. Toată lumea face neapărat o fotografie, stând cu un picior în Europa și celălalt în Asia. De fapt, în acest caz, veți fi de fapt în întregime în Asia - semnul este departe de granița reală.

Acest obelisc este situat cel mai aproape de Ekaterinburg, la 17 km de tractul Novomoskovsky, de-a lungul căruia este cel mai ușor să ajungeți acolo și treci acolo... Obeliscul va fi în dreapta pistei.

Obeliscul nr. 3 lângă Pervouralsk Pe drumul către Pervouralsk, puțin sub obeliscul de pe Berezovaya, se află un alt post de frontieră „Europa-Asia”. Primul obelisc de marmură arăta cam la fel. Alături este o sursă cu apă de izvor, unde călătoresc adesea atât locuitorii din Pervouralsk, cât și din Ekaterinburg.

Cum să ajungem acolo: mergem de-a lungul căii Novomoskovsky, facem dreapta direct pe drumul spre Pervouralsk. Obeliscul va apărea în curând pe mâna dreaptă.

# 4 Semnați Europa-Asia la opritorul „Capul Verde”
În 2015, o piatră mare Ural a apărut la opritorul Zeleny Cape pe tractul Novomoskovsky - magnetită din mina Pervouralsky, de pe Muntele Magnitka lângă Volchikha. A fost instalat de membrii Societății Urale a Iubitorilor de Științe Naturale.

În 2019, o altă piatră a fost instalată lângă ea, iar inscripția „Asia Europa” a fost atașată între ele. Semnul este situat exact la granița geografică dintre Europa și Asia.

Cum să ajungem acolo: de-a lungul căii Novomoskovsky până la kilometrul 32, indicatorul va fi în stânga în fața pasajului galben de deasupra capului.

# 5 Obelisc la stația Vershina
Instalat în 1957 în timpul pregătirii pentru VI Festivalul Mondial al Tinerilor și Studenților. Acesta este modul în care tinerii care au călătorit la Moscova prin Transsib din Asia de Sud-Est și Orientul Îndepărtat au aflat unde se termină Asia și Europa începe.

Gara Vershina aparține căii ferate Sverdlovsk, este situată lângă Pervouralsk, puteți ajunge acolo din Ekaterinburg.

# 6 Obelisc lângă satul Kurganovo Acest semn este situat mult la est de multe. Este situat lângă Ekaterinburg, de cealaltă parte a primelor patru, pe autostrada Polevskoe, la 2 km de satul Kurganovo.

Semnul a fost instalat în iunie 1986 în anul celei de-a 250-a aniversări a fundamentării științifice a graniței dintre Europa și Asia de către V. N. Tatishchev. Locul pentru obelisc a fost ales cu asistența membrilor filialei din Ekaterinburg a Societății Geografice Ruse.

Treci acolo este foarte simplu să ajungem la ea: mergem de la Ekaterinburg la Polevskaya (autostrada P-355), trecem de Shield Mountain, indicatorul va fi pe dreapta în fața Kurganovo.

# 7 Obelisc la stația Mramorskaya Un post alb-negru lângă gara Mramorskaya a fost instalat în 2004 pentru a înlocui vechiul obelisc distrus.

În partea de sus a stâlpului există semne „Europa” și „Asia”, între ele inscripția „Ural”, care simbolizează granița, iar deasupra este o figurină a unei șable cu o săgeată din stema veche a Sverdlovskului regiune.

# 8 Obelisc în satul Mramorskoe
Un mic obelisc de marmură de casă a fost instalat în 2005 de V.G. Chesnokov și V.P. Vilisov. Obeliscul este format din două plăci dreptunghiulare de marmură cu inscripțiile „Europa” și „Asia” sculptate pe vârf.

№9 foișor lângă Polevskoy
Un foișor din lemn sculptat, cu o masă, pe stâlpii de susținere a cărora sunt sculptate inscripțiile „Europa” și „Asia”. A fost înființată în 2001 de către întreprinderea forestieră Polevskoy. Situat pe drumul dintre orașul Polevskoy și satul Stantsionny-Polevskoy, la o bifurcație lângă grădinile colective.

Foisorul este situat departe de granița geografică oficială a Europei și Asiei. Granița se întinde de-a lungul bazinului hidrografic al bazinelor Ob și Volga, care este situat mult la est.

№10 Semn pe drum Ford oblic-Azbest Postul cu dungi a fost instalat în 2007 de membrii clubului Voyager la inițiativa unuia dintre membri, Kirill Vyalykh.

Acesta este situat la est de Polevskoy, pe vechiul drum de cherestea din satul Kosoy Brod până la Asbest. Nu veți putea ajunge direct la indicator cu o mașină obișnuită, doar cu un SUV, sau să parcurgeți ultimii doi kilometri pe jos.

№11 Obelisc Europa-Asia pe drumul Revda-Degtyarsk Instalat în 1984 pentru a 250-a aniversare a orașului Revda. Fabricat de Administrația Minieră Degtyarsky după proiectul artistului L. G. Menshatov și al arhitectului 3. A. Pulyaevskaya.

# 12 Obelisc pe Muntele Kamennaya „Filina” a fost instalată în anii 1980 de către școlari din Revda pe muntele Kamennaya, pe trecătoarea creastei Revdinsko-Ufaleiskiy. Este interesant faptul că un trunchi uscat al unui copac adevărat servește drept piedestal pentru acesta - ar fi imposibil să sapi un stâlp într-o piatră solidă.

# 13 Semnați „Porumbeii” pe Muntele Kotel
Semnul a fost instalat în mai 2011 de turiștii din Ekaterinburg și Novouralsk. Proiect de P. Ushakov și A. Lebedkina. Porumbeii sărutători simbolizează dragostea și prietenia dintre cele două continente.

Cinci indicatoare au fost instalate lângă Novouralsk în momente diferite (№14-18). Mulțumesc Ella Podgornova pentru informațiile despre ei.

# 14 Stâlp lângă satul Pochinok - „Savchukovsky”
Coloana a fost instalată în 1966 pe drumul prin Bilimbai către Murzinka sub conducerea directorului UEHK A.I.Savchuk. Este situat între satele Pochinok și Taraskovo pe un pas clar vizibil prin creasta Bunarsky (în acest moment drumul traversează o poiană largă și o linie de transmisie a energiei electrice).

Locul de instalare nu coincide cu bazinul principal Ural: drumul traversează bazinul hidrografic mai aproape de Taraskovo.

Obeliscul a fost realizat din tablă de oțel la una dintre întreprinderile din Novouralsk. Inițial, a fost decorat cu stemele Uniunii Sovietice pe fiecare fațetă și inscripțiile turnate „Europa” și „Asia”.

# 15 Obelisc în regiunea Novouralsk - "shitikovsky"
În martie 1985, activiștii clubului turistic Kedr au înființat un semn al frontierei Europa-Asia pe muntele Perevalnaya de-a lungul vechiului drum de la Verkh-Neyvinsk la satul Palniki, la apele Tagil, Bunarka (bazinul Ob) și Râurile Shishim (bazinul Volga).

Obeliscul a fost realizat de administrația minieră Degtyarsky conform proiectului lui Boris Shitikov și este o stelă de patru metri cu cadran solar. Au participat activ turiștii M. Chernyakin, V. Evstakhov, V. Mihailov, A. Boltushin. Băieții din clubul turistic pentru adolescenți „Neiva” au oferit un mare ajutor în instalare.

Din păcate, odată ce semnul a căzut și când a fost ridicat, nu au putut seta ceasul la soare, din această cauză, acum nu arată ora exactă.

# 16 Obelisc Europa-Asia pe Muntele Medvezhka lângă stația Murzinka Obeliscul este o structură metalică de rețea în formă de piramidă triunghiulară ascuțită. Piramida este încoronată cu o turlă ascuțită cu o stea cu mai multe fascicule ca un paratrăsnet din turnul Nevyansk.

Înălțimea structurii este de aproximativ 4 m. Marginea din față a obeliscului este orientată spre sud, pe ea există o inscripție „Ursul 499 m”, în dreapta „Capul Verde 2006”, în stânga: „Concepută de VA Lomov și fiul său Serghei ”. Autorul semnului este Vladimir Lomov. Semnul a fost instalat în noiembrie 2006 cu sprijinul personalului sanatoriului Zeleny Mys.

# 17 Semnați pe vechiul drum Bilimbaevskaya
Un obelisc de marmură cu inscripția „Un semn al Europei-Asiei în cinstea constructorilor orașului va fi instalat aici” a fost instalat pe versantul vestic al Muntelui Medvezhka lângă Novouralsk, pe drumul spre ZILovskie sady.

Șeful fostului club turistic de constructori, Viktor Mihailov, a planificat să pună un semn mare, dar, din păcate, nu a reușit să facă acest lucru, iar obeliscul temporar s-a transformat într-unul permanent.

Nr. 18 Obelisc lângă mina Alexandrovsky - „Voroninsky” Semnul a apărut în octombrie 2016. A fost instalat în apropierea minei Aleksandrovsky și este dedicat minerilor și minerilor, după cum reiese din inscripția de pe una dintre fețe. Zona de la poalele stelei este căptușită cu minerale locale. Autorul și implementatorul ideii este Oleg Voronin, lector la Universitatea Minieră, etnograf, mineralog.

# 19 Semnați pe drumul de la Karpushikha la stânca de piatră Old Man
Cel mai modest și mai puțin vizibil semn dintre toate este doar un stâlp de lemn cu un semn pe care sunt sculptate o cruce și cuvintele „Europa și Asia”.

Ulterior, mai jos au apărut încă trei tăblițe: „Europa”, „Asia” și „Munții Veseli” - acesta este numele creastei de-a lungul căreia trece bazinul hidrografic și, prin urmare, granița părților lumii. Au fost adăugați de Andrey Pichugin și Igor Pavlyukov.

№20 Semn lângă muntele Bilimbay Un semn de lemn cu numele creastei Vesyolye Gory a fost instalat în 2011 de Andrey Pichugin, istoric local din Nizhny Tagil, împreună cu prietenul său Valery Rogozhin. Cele două triunghiuri albastre din vârf reprezintă Munții Ural.

Stâlpul se află pe versantul estic al Muntelui Bilimbay, la marginea drumului de cherestea de la Chernoistochinsk la Bolshiye Galashki.

№21 Semn la Muntele Belaya În 2013, istoricul local Andrei Pichugin și omonimul său Alexander Pichugin au instalat un alt panou de lemn „Europa-Asia Vesyolye Gory” - în șaua dintre munții Belaya și Poperechnaya, unde drumul din satul Uralets se îndreaptă spre drumul de lemn de la Chernoistochinsk la Bolshiye Galashki.

# 22 Semnați la Rezervația Visimsky
Semnul a fost instalat în toamna anului 2018 în zona de protecție a Rezervației Biosferei Visim la inițiativa angajaților săi. Este un scut plat, fortificat între două stâlpi de lemn, cu semne „Europa” și „Asia” în cinci limbi.

Indicatorul este situat la 20 km vest de Kirovgrad, pe drumul de la Kirovgrad la Bolshiye Galashki după podul peste râul Tagil, între izvoarele râurilor Sulem și Lomovka. A fost instalat puțin la est de granița reală dintre Europa și Asia, într-un loc pitoresc cu vedere la Muntele Yezhovaya.

Nr. 23.24 Obelisc lângă satul Uralets și stația de autobuz „Asia-Europa”
Obeliscul este situat pe o trecere peste creasta Vesyolye Gory lângă satul Uralets, nu departe de Muntele Belaya. Dedicat primelor succese ale cosmonauticii sovietice. Semnul a fost instalat în 1960 sau 1961 pe locul unui stâlp vechi din lemn.

Obeliscul a fost realizat de muncitorii fabricii mecanice din satul Uralets, conform proiectului V.P. Krasavchenko. O coloană pătrată înaltă de 6 m este încoronată cu un model al globului. Anterior, sateliții și nava Vostok se învârteau în jurul său pe orbite de oțel.
Există o stație de autobuz „Asia-Europa” vizavi de obelisc.

Semnați și opriți coordonatele: 57 ° 40 "38,0" N 59 ° 41 "58,5" E

# 25 Pilonul Europa-Asia la elizabetan
Pe vechiul traseu Visimsky de la Nijni Tagil la Visimo-Utinsk, lângă satul Elizavetinskoe, există un semn al Europei-Asiei - un stâlp de lemn cu semne sculptate ale părților lumii.

Detaliile despre originea semnului nu sunt cunoscute exact. Potrivit unor surse, semnul a fost instalat în 1957 de soții M.E. și V.F. Lyapunov, potrivit altora - în 1977 de către pădurarul fermei de vânătoare Chernoistochinsky.

# 26 Obelisc la trecătoarea Bolshoi Ural lângă satul Sinegorsky
Stâlpul este situat la pasul Bolshoi Ural pe tractul Serebryansky, la 2 km de satul Sinegorsky. A fost instalat în 1967 în cinstea a 50 de ani de la Marea Revoluție din Octombrie de către lucrătorii întreprinderii din industria lemnului Sinegorsky. Autorul proiectului este A. A. Schmidt.

Baza structurii este o stelă sudată din tablă de oțel înaltă de 9 metri. O seceră metalică și un ciocan sunt fixate pe marginea superioară a stelei. Insigna era argintie; în ultimii ani a fost vopsită în albastru.

# 27 Obelisc în Kushva lângă satul Kedrovka
Acesta este unul dintre primele obeliscuri din Europa-Asia. Semnul memorial a fost instalat în 1868 cu banii minerilor de aur la trecătoarea de lângă Muntele Kedrovka. Realizat sub forma unei capele din fontă. Odată ce cupolele au fost aurite și pe turn era un vultur cu două capete. Inscripția de pe una dintre laturi: „În amintirea trecerii Uralelor de către Alteța Sa Imperială Suveranul Mare Duce Vladimir Alexandrovici la 3 august 1868”.

În timpul războiului civil, obeliscul a fost grav avariat; în anii 1970, a fost restaurat de turiștii de la uzina Nizhne-Salda. Obeliscul este situat pe drumul Kushva-Serebryanka, la 4 km de satul Kedrovka.

# 28 Obelisc lângă satul Baranchinsky Instalat pe un drum de cherestea la vest de satul Baranchinsky din districtul Kushvinsky, la sud de Muntele Kedrovka.

Turnat din fontă la uzina electromecanică Baranchinsky conform proiectului lui A. Nikitin în 1996.

# 29 Obelisc la stația Khrebet-Uralsky
Obeliscul de marmură a fost instalat pe peronul gării Khrebet-Uralsky în 2003 în cinstea a 125 de ani de la calea ferată Sverdlovsk.

Satul Khrebet-Uralsky este situat chiar la granița cu teritoriul Perm. Bazinul hidrografic este situat la câțiva kilometri vest de obelisc, la izvorul râului Tura.

Nr. 30 Indicatoare pe km 276 de cale ferată Gornozavodskaya
Piramide triunghiulare metalice identice au fost instalate în 1878 în timpul construcției căii ferate pe ambele părți ale căii.

Coaste ale piramidelor sunt realizate din căi ferate. Înainte de revoluție, camerele din partea de sus a obeliscurilor aveau felinare cu kerosen care erau aprinse noaptea.

# 31 Semnați lângă satul Pavda Un stâlp simplu alb-negru se află la bifurcația a trei drumuri forestiere - spre Pavda, Kytlym și Rastes. La piciorul său se află o piatră, unde se aruncă monede pentru noroc.

Pilonul # 32 la Piatra Kazan Un alt pilon cu dungi „Europa-Asia” se află la granița regiunii Sverdlovsk și a regiunii Perm, pe drumul de la Severouralsk la cascadele Zhigalan, la poalele pietrei Kazan. Eventual distrus.

# 33 Obelisc lângă satul Kytlym Satul Kytlym este situat în nordul regiunii Sverdlovsk, la vest de Serov. Un alt obelisc Europa-Asia este situat la 8 km de Kytlym, pe drumul către Verkhnyaya Kosva. A fost instalat în 1981 de muncitori ai minei Yuzhno-Zaozersky.

Partea inferioară a obeliscului este o țeavă groasă de oțel. Partea superioară este o formă metalică plană, triunghiulară, care seamănă cu o săgeată direcțională.

# 34 Semnați pe trecerea peste Uvalul Popovsky Instalat la o altitudine de 774 m pe drumul de la Ivdel la Sibirevsky Priisk. Stâlpul are două fețe - pe de o parte, o față europeană, pe de altă parte, o față asiatică.

№36 Semn la Muntele Kolpaki
Obeliscul în sine a fost distrus în anii 2000, acum rămânând doar piedestalul. Situat pe drumul dinspre sat. Pescuit spre nord, la bifurcația Medvedka-Kosya.

Semnele din acest loc sunt, în general, ghinioniste, sunt rupte în mod constant. Înainte de revoluție, aici exista o elegantă piramidă metalică. În 1973, în timpul unui miting de turiști de pe Teplaya Gora, aici a fost instalat un alt indicator. În 1985 - altul, un model de rachetă din fier vechi. Fotografia cu fetele datează de la începutul anilor 2000 - racheta a dispărut.

Nr. 37 Semn la granița regiunii Sverdlovsk, regiunea Perm și a Republicii Komi, pe muntele Saklaimsori-Chakhl Locul în care se întâlnesc Europa, Asia, Republica Komi, teritoriul Perm și regiunea Sverdlovsk, precum și granița bazinelor celor trei mari râuri - Ob, Pechora și Volga.

Semnul a fost instalat la 25 iulie 1997 la inițiativa lui Gennady Igumnov, care la acea vreme era guvernatorul regiunii Perm. Pe post există o inscripție: „Guvernatorul Igumnov ca suvenir pentru descendenți”.

Nr. 39,40,41 Indicatoare rutiere în Magnitogorsk

Pe lângă obelisc, există semne rutiere în Magnitogorsk care marchează granița dintre Europa și Asia.

Orașul are patru poduri peste Urali, care sunt numite „treceri” aici, deoarece leagă părți întregi ale lumii. Pe lângă Centrul menționat în paragraful anterior, există și Nordul, Sudul și Magneticul (cunoscut și cu feribotul cazac). Există indicatoare rutiere pe fiecare pod, cu excepția celui mai scurt pod nordic. Adevărat, judecând după panoramele Google , nu existau indicatoare la South Pass în 2018, dar există șansa ca acestea să fie returnate.

Coordonate: tranziție centrală 53 ° 25 "20,0" N 59 ° 00 "35,5" E;
Tranziție magnetică 53 ° 22 "40,4" N 59 ° 00 "18,3" E;
Traversare sud 53 ° 23 "53,4" N 59 ° 00 "05,5" E

# 42 Semnalizare rutieră pe podul Europa-Asia din satul Kizilskoe
Kizilskoe se află la 90 km de Magnitogorsk. Indicatoare sunt instalate pe ambele părți ale podului peste râul Ural.

# 43 Obelisc la trecerea peste creasta Ural-Tau lângă Zlatoust O stelă de oțel inoxidabil pe o fundație înaltă de piatră a apărut pe autostrada federală M5 Ural între Zlatoust și Miass pe trecătoarea peste creasta Ural-Tau în 1987. Autorul machetei este arhitectul S. Pobeguts.

Inscripțiile cu numele părților lumii sunt situate „invers”: pe partea europeană a stelei inscripția „Asia”, iar pe partea asiatică - „Europa”. Indicatorul funcționează ca un indicator rutier - șoferul vede numele părții lumii în care intră.

Nr. 44 Obelisc în Verkhneuralsk
În 2006, pe râul Ural, la periferia Verkhneuralsk, în locul unde se afla cetatea Verkhneyaitskaya, a fost instalat un semn geografic care marchează granița dintre Europa și Asia.

# 45 Obelisc lângă stația Urzhumka
Un alt obelisc între Zlatoust și Miass este situat la gara Urzhumka, la o jumătate de kilometru la est de aceasta.

Acesta este unul dintre primele semne care marchează granița dintre Europa și Asia. A apărut în 1892 împreună cu stația, deschiderea a fost programată până la finalizarea construcției acestei secțiuni a Transsib. Autorul proiectului este un inginer și scriitor N.G. Garin-Mihailovski.

Obeliscul este o prismă cu patru fețe acoperită cu o piramidă ascuțită, cu o centură proeminentă pe care sunt scrise Europa și Asia. Monumentul este realizat din granit local Ural. Se află sub protecția statului ca obiect al patrimoniului cultural de importanță regională.

Nr. 46 Obelisc în zona Kyshtym
La sud de Kyshtym, creasta Munților Câinilor se întinde, pe trecătorul prin care este instalată o piramidă de granit de 5 metri, simbolizând granița dintre Europa și Asia. La baza piramidei se află un izvor, de unde curge un pârâu spre partea asiatică.

În 2012, piramida de granit a fost înlocuită cu una metalică cu bază de piatră. Indicatorul este situat pe drumul Slyudorudnik - Bolshiye Yegusty, la 2,5 km de Yegusty.

# 48 Obeliscuri vechi pe râul Ural
Lângă satul Novobayramgulovo, pe autostrada Uchaly-Beloretsk, mai sunt două obeliscuri „Europa” și „Asia”: pe ambele părți ale fostului pod auto peste Ural.

Aceste obeliscuri sunt situate la 300 de metri sud de noile indicatoare. Au fost construite în 1968 după schița artistului D. M. Adigamov și a arhitectului U. F. Zainikeev. Obeliscurile sunt stele plate, încoronate cu imagini de ciocan și seceră, iar în partea de jos a acestora este reprezentat un glob. Podul la care stăteau este acum distrus.

№49 Semn la izvorul râului Ural
Semnul „Râul Ural începe aici” a fost instalat în 1973 de un grup de amatori. Podul din fontă peste sursă și inscripțiile „Europa” și „Asia” au apărut mult mai târziu.

# 51 Stele pe Podul Alb
Podul pietonal Europa-Asia de-a lungul râului Ural, sau Podul Alb, este una dintre principalele atracții ale Orenburgului. În mijlocul podului, pe ambele părți, există două stele pătrate strălucitoare, au apărut relativ recent.

# 52 Conectați-vă la Orsk pe Podul Superior
Orsk este un alt oraș pe care râul Ural îl împarte în părți europene și asiatice.

Pe ambele părți ale marelui pod rutier peste Ural există semne cu cuvintele „Europa” și „Asia”.

# 54 Conductă de gaz „Strălucirea Nordului” în Uralele subpolare
Lucrătorii de gaz au pus semnul. Acesta este situat pe drumul de-a lungul conductei de gaz Shining din nord, din satul Vuktyl până la baza centrală a parcului natural Yugyd-va.

# 56 Cel mai estic punct al Europei
Locația punctului în 2003 a fost determinată de participanții la expediția ruso-bielorusă, în același timp a fost instalat un semn memorial (în imagine), care a fost apoi spart de rezidenții locali. Acest punct nu avea statut oficial.

În 2019, geologii de la Universitatea minieră Ural, în special Firat Nurmukhametov, împreună cu redactor-șef al Ural Pathfinder, Maxim Firsov, au redeterminat coordonatele punctului - erau la 800 de metri distanță de cele vechi. Vor să pună un nou semn aici și să facă acest loc popular pentru turiști, la fel ca alte trei puncte extreme ale Europei: în Norvegia, Portugalia și Spania.

Punctul este situat la granița dintre Okrugul autonom Yamalo-Nenets și Republica Komi, nu departe de lacul Maloe Shchuchye.

# 59 Semnați la nord de muntele Yanygkhachechahl
Mic indicator de casă din lemn. Este situat în Uralii Subpolari la o altitudine de 709 m nord de Ivdel, lângă muntele Yanygkhachechakhl.

# 63 foișoare în Atyrau
Pe ambele părți ale podului peste râul Ural, există foișoare cu inscripțiile „Europa” și „Asia”.

Coordonate: 47 ° 06 "18,0" N 51 ° 54 "53,1" E

Curcan

# 64 Podul Martirilor pe 15 iulie la Istanbul
Istanbul este un alt oraș transcontinental, împărțit în părți europene și asiatice de strâmtoarea Bosfor. Europa și Asia sunt conectate prin trei poduri suspendate peste Bosfor.

Podul Mucenicilor din 15 iulie (până în 2016 - „Podul Bosfor”) este primul din trei. A fost construit în 1973 pe baza unui proiect al inginerului rus Oleg Aleksandrovich Kerensky. Pe ambele părți ale podului există semne „Bun venit în Europa / Asia”.

Coordonate: 41 ° 02 "51,0" N 29 ° 01 "56,0" E

Citiți-ne mai departe

Aceasta nu este o întrebare inactivă. Am învățat copii la școala de geografie timp de 34 de ani, sora mea și soțul ei sunt și geografi, iar fiica mea predă această materie de 8 ani deja. Și cu toții știm și învățăm că granița se desfășoară după cum urmează: Munții Ural (60 ° E) - r. Emba - Marea Caspică - Depresiunea Kumo-Manych - Marea Azov - Strâmtoarea Kerch - Marea Neagră - Strâmtoarea Bosfor - Strâmtoarea Dardanelelor - Marea Mediterană.
Nimic nu s-a schimbat în manualele școlare, dar în mass-media, pe unele hărți și în cărțile care se publică acum cu ușurință, pe care editorii lor le numesc geografice, totul este diferit.
Din aproximativ 2001 am auzit că Elbrus este cel mai înalt vârf din Europa, că Kabardino-Balkaria este o republică europeană, că Georgia, Azerbaidjan, Armenia și Turcia se află în întregime în Europa (?!).
Am cumpărat recent Atlasul Lumii Ilustrate din Reader's Digest (2008). Am crezut că este într-adevăr un atlas. Și în ea, pe hărți, Rusia nu se află deloc în Europa, ceea ce nu împiedică Elbrus să fie numit cel mai înalt vârf din Europa!
Când citiți rezultatul, se dovedește că fiecare astfel de publicație are geografi-consultanți. La ce se gândesc? Sau sunt în spatele vremurilor? Atunci ce zici de manuale și ce să le spui copiilor?
Iar geografia la școală este deja un dezastru. Aparent, cineva speră că „cabmanul te va duce” Dar nu suntem nicăieri fără geografie.
Științele naturii din multe școli sunt acum date biologilor și mai devreme pregăteau copiii pentru fizică, astronomie, biologie și geografie, desigur. Ce puteți da timp de 1 oră pe săptămână în clasa a VI-a? Este posibil să acomodăm lumea noastră destul de mare în 2 ore în clasa a VII-a?
Și au încetat să predea astronomie. Nu este de mirare că absolvenții de liceu cred că soarele se învârte în jurul pământului. Ați mai întâlnit astfel de oameni?

G.A. PAVLENKO , profesor de geografie,
poz. Zyukaika, districtul Vereshchaginsky, teritoriul Perm

Dragă Galina Anfinogenovna!
Ați ridicat o întrebare foarte importantă. Merită aproape atâtea secole cât există geografie. Ziarul nostru a abordat în mod repetat acest subiect, în anii 90 au fost publicate studii istorice și geografice speciale (vezi de exemplu: V.P. Chichagov.Frontiera Europei și Asiei // Geografie, nr. 12/1997). Au examinat variabilitatea istorică a ideilor umane despre limitele unor macroregiuni culturale precum Europa, iar concluzia a fost dezamăgitoare pentru dumneavoastră și pentru mine: nu există o soluție fără echivoc.
În același timp, este evident că în scopuri educaționale ar fi bine să simplificăm nomenclatura. Cum pot face acest lucru? De exemplu, printr-o decizie convenită a unui număr de geografi de renume. Geografia a trimis copii ale scrisorii dvs. către mai mulți geografi importanți ai timpului nostru. Poate că răspunsurile lor vor da impuls dezvoltării unei decizii în întregime rusă (sau confirmării deciziilor luate anterior). Primul care a răspuns la apelul nostru a fost Alexander Pavlovich Gorkin, care a fost responsabil al redacției de geografie a editurii științifice „Enciclopedia sovietică” în anii 70-90 și în 1994-2001. care a condus întreaga editura „Marea Enciclopedie Rusă” și a cunoscut problema în diferitele sale aspecte.

Coleg, pentru a răspunde la întrebarea dvs.: unde este granița dintre cele două părți ale lumii, Europa și Asia, pe uscat, nu este deloc ușor - din mai multe motive.
În primul rând, „o parte a lumii”, spre deosebire de „continent” (sau „continent”), nu este un concept fizico-geografic, ci un concept istorico-geografic, poate chiar cultural-geografic, „civilizațional”. Nu pot fi identificate *. Este adevărat, majoritatea părților lumii (Africa, Australia și Oceania, America) sunt „norocoase” - limitele lor naturale și istorico-geografice coincid practic. Ele sunt destul de clar marcate de granițele apelor (nu râu, ci Oceanul Mondial!), Deși limitarea acestor părți ale lumii în fiecare caz are propriile sale caracteristici. Partea lumii „America” este formată din două continente, insula Groenlanda, arhipelagele Indiilor de Vest; Canalul Suez a închis în mod artificial frontierele de apă ale părții lumii „Africa”, separându-l de „Asia”; continentul „Australia” a devenit doar o parte a lumii „Australia și Oceania” (îmi pare rău pentru tautologie), „fuzionând” cu insulele și arhipelagurile Oceanului Pacific. Continentul (continental) „Eurasia” ocupă o poziție specială în acest sens, „adăpostind” pe vastul său teritoriu două macroregiuni istorice și geografice, două părți ale lumii - Europa și Asia, între care nu există limite rigide „civilizaționale” în estul și sud-estul,
Însuși conținutul conceptului istoric și geografic al „Europei” s-a schimbat în timp. Introdus în secolele VI-V. Î.Hr. de către oamenii de știință antici greci Hecateus și Herodot, acesta aparținea inițial doar acelei părți a ecumenului, care se afla la nord de Marea Mediterană. În Evul Mediu, „Europa” în conștiința publică s-a extins spre nord și est, păstrând cultura catolică-protestantă ca trăsătură principală. Nu a existat nicio justificare fizică și geografică pentru această „expansiune”. Interesant, înainte de Petru I, statul rus nu s-a referit la Europa. Cu toate acestea, nivelul superior de dezvoltare economică și culturală din vestul continentului a provocat o „contracare” mișcare spre „europenizare” - de la est la vest. Când repetă că Petru I „a deschis o fereastră către Europa”, uită de conotația geografică a acestui proces. „Unde” a tăiat, desigur, și „de unde” - o figură de tăcere. Deci, aparent, a tăiat-o din Asia și nu din Australia! „Europeanizarea” Imperiului Rus, deși nu într-un ritm rapid, a continuat în secolele XVIII-XIX. Dezvoltarea țării în direcția estică, „asiatică” a decurs mai puternic. Și conștiința publică încă nu a identificat subiecții Imperiului Rus cu europenii. Să ne amintim cel puțin cuvintele lui A.S. Pușkin, că „singurul european din țara noastră este guvernul”.
În al doilea rând, există diferite abordări ale geografilor fizici (inclusiv geomorfologi, biogeografi, hidrologi etc.) la definiția frontierei de est a Europei, adică în cadrul Federației Ruse. Criteriile sunt preluate dintr-o varietate de ramuri ale cunoașterii: tectonică, orografie, regim hidrologic, peisaje, biogeocenoze etc. Se pare că nu au nicio legătură directă cu definirea limitelor formațiunilor spațiale istorice și culturale. Acest lucru este aproximativ la fel ca determinarea graniței dintre Autoritatea Palestiniană și Israel de-a lungul unei greșeli tectonice sau între Europa catolică și cea protestantă - prin temperaturile medii anuale ale aerului și numărul de zile însorite pe an. Apropo, este interesant faptul că problema graniței dintre Europa și Asia, dintr-un anumit motiv, îi îngrijorează pe oamenii de știință din natură mai mult decât istoricii sau geografii economici.
În al treilea rând, problema identificării populației, conștiința de sine „istorică și culturală” a acesteia. Întrebați, de exemplu, un georgian sau un armean - trăiește în Europa sau Asia? Majoritatea vor răspunde la acest lucru în Europa. Nu sunt interesați de tectonica Transcaucaziei și depresia Kumo-Manych, dar știu foarte bine că țările lor sunt cele mai vechi state creștine nu numai în Eurasia, ci și în lume, prin urmare, sunt europeni **. Întrebați-i pe azerbaidieni despre același lucru: mulți (dar nu fanii fotbalului la Campionatele Europene!) Vor spune că locuiesc în Asia. Este curios că în epoca sovietică, în cărțile de referință anuale „Economia națională a URSS”, Oficiul Central de Statistică a trimis toate cele trei republici transcaucaziene către Europa.
În al patrulea rând, foarte mulți geografi nu acordă nicio importanță fundamentală oricărei stabiliri precise a frontierei de est dintre Europa și Asia și recunosc coexistența pașnică a diferitelor puncte de vedere, crezând pe bună dreptate că nu există procese speciale „europene” sau „asiatice” și fenomene din natură ...
În al cincilea rând, există și cazuri de „schizofrenie patriotică” - în aceeași publicație, autorii susțin că granița sud-estică a Europei se întinde de-a lungul depresiunii Kumo-Manych și că cel mai înalt punct al Europei este Elbrusul nostru rus (!?).
Cu toate acestea, în legătură cu stabilirea (limitarea) frontierelor exacte dintre Europa și Asia, pot apărea probleme geopolitice destul de grave. Vă voi spune despre un caz, la care am avut o relație personală. În acel moment, am lucrat ca șef al redacției geografice a Editurii Enciclopedia Sovetskaya. Un apel din partea Ministerului Afacerilor Externe (anii 80): „Suntem în discuții cu țările NATO despre o zonă în care este imposibil desfășoară rachete de un anumit tip - atât URSS, cât și țările NATO. Ei propun să considere întreaga Europă ca fiind această zonă. Puteți da o referință exactă unde Europa se termină (sau începe) în est? " Yu.K. Efremov (un cunoscut geograf sovietic, autor al multor articole din enciclopedii, inclusiv articolul „Asia” din Enciclopedia Britanică) și am dat un certificat că nu există o frontieră estică a Europei recunoscută (sau stabilită prin lege) în general. Există mai multe opțiuni oferite de oamenii de știință (nu numai sovietici, ci și occidentali), precum și de autoritățile administrative: pe bazinul hidrografic principal al Uralilor ( sau de-a lungul versanților estici ai Uralilor), de-a lungul depresiunii Kumo-Manych ( sau de-a lungul bazinului hidrografic al Caucazului Mare), de-a lungul râului Ural ( sau de-a lungul râului Emba). În plus, organismele administrative sovietice (Gosplan, OSC) includ Georgia, Azerbaidjan și Armenia în Europa. Am remarcat, de asemenea, că, de-a lungul secolelor, geografii lumii au „schimbat” așa-numitul. „Frontierele” Europei spre est. Deci „Europa” este un concept istorico-geografic, cultural-civilizațional, neavând limite de teren clare pe hartă... Aceasta a fost esența raportului nostru (apropo, absolut obiectiv). Încă m-aș abona la acest certificat de 25 de ani. În cursul unor negocieri ulterioare, ideea membrilor NATO a încetat, iar planul lor era de a trasa granița Europei în URSS de-a lungul versanților estici ai Uralilor, râului Emba, bazinului hidrografic al Caucazului B., adică pentru a maximiza „partea sovietică” a Europei (unde nu am putut păstra rachetele prevăzute de tratat) cu consecințele corespunzătoare pentru apărarea țării noastre.
Și ultima întrebare - cum să răspundem la USE la granițele estice și sud-estice ale Europei? Sunt un opozant de principiu al evaluării contabile a cunoștințelor, dar îmi pare rău pentru solicitanți și profesorii lor și aș răspunde astfel: scrieți așa cum vă spun, deși acest lucru nu are adesea nicio legătură cu știința reală. Și am avut și un gând amuzant - cum ar răspunde autorii întrebărilor la examenul de stat unificat la solicitarea Ministerului de Externe rus despre rachetele din Europa? Din fericire, astfel de întrebări lor nu va cere.

A.P. GORKIN,
dr. Geogr. Ști., Profesor la Facultatea de Geografie, Universitatea de Stat din Moscova. M.V. Lomonosov

* Recent, nu numai în mass-media, ci și în publicațiile oficiale, expresia „continentul Europei” este din ce în ce mai frecventă, ceea ce este absolut analfabet din punct de vedere științific.
** Logica, totuși, nu este în întregime impecabilă, dacă luăm în considerare geneza asiatică a acestei religii.

Obiective turistice din Europa

• Natură - în est, există mai multe locuri frumoase neatinse de mâna omului, mai multe oportunități de a vă retrage și de a vă bucura de liniște;
• Nivel de securitate - conform acestui criteriu, Europa câștigă o victorie alunecătoare. Aici nivelul responsabilității sociale este mai ridicat, agențiile de aplicare a legii funcționează mai bine;
• Alimente - după cum știți, acestea devin din ce în ce mai populare în țările dezvoltate. Și dacă europenii anteriori au preferat să mănânce fast-food, acum aleg sushi;
• Serviciu- desigur, nivelul serviciilor în hoteluri și restaurante din Europa este mult mai mare decât în \u200b\u200bAsia. Dar „All inclusive” turcesc nu poate fi comparat cu serviciul italian sau spaniol;
• Costul odihnei - este posibil să petreceți o vacanță în Vietnam mult mai ieftin decât în \u200b\u200bțările europene. Afectat de nivelul veniturilor populației și de prețuri;
• obiective turistice- Europa este bogată în delicii arhitecturale ale Renașterii și Evului Mediu. Templele și palatele din Asia au o istorie mai lungă - data construirii lor datează din era trecută;
• Divertisment - conform acestui criteriu, ambele părți ale lumii pot concura între ele. Este dificil de evaluat unde restul va fi mai bogat și mai distractiv;
• Relația cu copiii - Asiaticii ospitalieri adoră să se încurce cu copiii altor persoane, europenii nu au observat un astfel de obicei.

Desigur, este imposibil să spunem fără echivoc unde este mai bine să ne odihnim - în Asia sau Europa. Dar estul a câștigat o popularitate fără precedent în ultimii ani. Atrage călătorii cu frumusețea, luxul, aromele picante și mătăsile prețioase.

Repere la granița a două civilizații

Având în vedere relevanța întrebării unde se află granița dintre Europa și Asia, multe monumente și stele au fost ridicate la această graniță, demonstrând unitatea popoarelor. Majoritatea sunt situate în Rusia:

• Obelisc pe muntele de mesteacăn - situat lângă Ekaterinburg, instalat în secolul al XIX-lea. Un vultur cu două capete maiestuos stă pe un stâlp uriaș;
• Monument lângă Pervouralsk- o statuie nu atât de masivă este populară pentru locuitorii orașelor din apropiere. În apropiere se află un izvor cu apă curată;
• Obelisc pe tractul Novo-Moscova - instalat recent - la începutul acestui secol. Situat la 17 km de Ekaterinburg;
• Obeliscul din Orenburg - o coloană impresionant de mare acoperită cu o bilă de oțel. Monumentul a fost ridicat în anii 1980 în apropierea podului auto de pe autostrada P-335;
• Stelă pe Podul Alb- situată, de asemenea, lângă Orenburg, este o clădire relativ nouă.

În plus, atenția călătorilor este atrasă de obeliscul din Magnitogorsk, Verkhneuralsk, lângă Urzhumka, Zlatoust și satul Kedrovka. Aceste monumente nu reprezintă valoare arhitecturală, dar devin obiectul fotografiilor.

Ce îi atrage pe turiști să se odihnească în Asia?

Mai recent, turiștii au visat să meargă în țările europene, dar astăzi tendințele s-au schimbat dramatic. Popularitatea Thailandei, Vietnamului, Indiei și a altor țări din Asia de Sud-Est se datorează mai multor avantaje:

• Raport calitate-preț rezonabil;
• Natura incredibil de frumoasă și diversă;
• Mentalitatea populației locale este menită să facă vacanța plăcută;
• Aer curat și ecologie bună - totuși, există și plaje murdare;
• Puteți merge la SEA tot anul, marea rămâne mereu caldă;
• Mâncare diversă și delicioasă - fructele exotice, fructele de mare și mâncărurile naționale cuceresc gurmanzii;

Oamenii sofisticați refuză să se odihnească în Europa, preferând țările din est. Aici vă puteți relaxa pe plajele cu nisip și puteți petrece noaptea în cluburi cu baruri și. Cu o viață culturală bogată, o cantitate incredibilă de oportunități recreative, ospitalitate caldă și condiții excelente pentru copii, Asia este pur și simplu imposibil de supraestimat.

Se prezintă granița - și imediat un ghimpe, grănicerii, câinii, obiceiurile și alte atribute ale diviziunii statelor. Dar există granițe în lume care sunt clar marcate pe hartă, dar în realitate sunt indicate doar de stele sau monumente create de om.

Europa și Asia sunt două lumi, două surori, cea mai mare parte a graniței dintre ele, lungă de 5524 km, traversează teritoriul Rusiei, prin stepe, munți și mări, de la mările nordice până la munții Caucazului.

Istoria determinării liniei de separare începe în Grecia antică, de atunci mințile și experții științifici au efectuat o mulțime de cercetări și au ajuns în cele din urmă la ceea ce vedem pe documentele cartografice moderne. Ei, oamenii de știință, pot avea încredere, deoarece geografii, cartografii și geologii nu sunt oameni de știință de fotoliu. Se pare că fiecare kilometru accesibil oamenilor a fost parcurs de exploratori neliniștiți cu propriile picioare. Ultima astfel de expediție a fost efectuată acum trei ani de către Societatea Geografică Rusă din Republica Kazahstan, au fost făcute câteva concluzii, care, totuși, nu au fost încă reflectate pe hărți.

Prin urmare, omițând toate subtilitățile și vicisitudinile muncii minuțioase a istoricilor, geografilor, cartografilor și altora care sunt aproape de crearea graniței geografice a oamenilor, este posibil să desemnăm contururile sale existente pe harta modernă a Rusiei și a Kazahstanului. În timp, cel mai probabil va suferi modificări, deoarece fiecare generație de oameni de știință încearcă să contribuie la propriul său domeniu al științei. În plus, toată această lucrare are și o importanță practică, de exemplu, pentru organizarea de noi rute turistice care sporesc posibilitatea investițiilor financiare în regiuni, îmbunătățind astfel situația socială a popoarelor care trăiesc aici; crearea de noi parcuri naturale și rezervații; clarificarea enciclopediilor și manualelor de geografie.

Între timp, pe hărțile Rusiei și Kazahstanului învecinat, granița este determinată de pe coasta de sud a Mării Azov până la capătul inferior al marelui Don, mai sus de-a lungul depresiunii Kumo-Manych, care este lângă râul Kuma și traversând Marea Caspică, merge la râul Emba, apoi prin teritoriul Kazahstanului de-a lungul estului versantul munților Mugodzhar (denumirea locală a Munților Ural), trece de regiunea Aktobe (RK) și se întoarce în Rusia. Se întinde de-a lungul ținutului regiunii Orenburg, apoi al regiunilor Chelyabinsk, Sverdlovsk și prin regiunea Perm, spre nord - între districtele Khanty Mansi, Yamal-Nenets și Nenets Autonom Okrug și Komi., Ajungând de-a lungul piciorului estic al Creasta Ural până la coasta Mării Kara

Granița geografică dintre cele două părți ale lumii, Europa și Asia, nu este doar o linie de despărțire, ci și unirea a două continente.

Cum poate un călător simplu să stabilească chiar această graniță cu ochii lui, fără să se uite la hărți? Este foarte simplu, dacă urmați linia de graniță (cu excepția lanțurilor muntoase inaccesibile, fundul râurilor și mării), puteți vedea monumente și stele. Au început să fie instalate la începutul secolului al XIX-lea și erau din lemn. De-a lungul timpului, au fost înlocuite de structuri realizate din materiale mai durabile - piatră, oțel, marmură. Fiecare semn memorial are două cuvinte Europa - Asia. Nu s-a numărat în detaliu câte sunt în total, aceste monumente, de exemplu, în Ural, mai mult de douăzeci. Aceste locuri sunt atractive pentru turiști, călători, pentru toți cei care trec, pentru că pot sta în două părți ale lumii în același timp. Aici se desfășoară diverse evenimente - de la depunerea florilor de către proaspeții căsătoriți la festivaluri internaționale. În orice caz, monumentele servesc atât la indicarea frontierei geografice, cât și la patrimoniul cultural și istoric pentru viitorii descendenți