Ревізія кран букси. Кран-букса для змішувача: секрети заміни та відновлення працездатності

Привіт саморобам та домашнім майстрам.

В даний час у водопровідних кранах та змішувачах багатьох будинків та квартир, продовжують використовувати такі керамічні вентильні головки або як їх зараз називають - кран-букси.

Ці вентильні головки бувають як вітчизняного, так і зарубіжного виробництва, часто вони дещо різняться по конструкції, але загальний принцип у всіх один:відкривання та закривання води, проводиться за допомогою повороту один щодо одного, однієї з двох добре притертих керамічних пластин. Такі вентильні голівки досить зручні у використанні відносно довговічні і, головне, дуже дешеві.

Хоча, щоправда, треба зазначити, що останнім часом все частіше використовуються зручніші однозахватні важільні змішувачі. Тим не менш, вони, як правило, значно дорожчі за звичайні двозахватні змішувачі, а найголовніше, не у всіх випадках їх можна використовувати.

Так, наприклад, у нас, у будинок подається тільки холодна вода, а для одержання гарячої, використовується газова водонагрівальна колонка. А в цьому випадку не можна змішувати гарячу та холодну воду, оскільки це може призвести до виходу колонки з ладу. Саме тому доводиться використовувати традиційні, двозахопні змішувачі, з двома вентильними головками.

Ремонт кранбукси своїми руками

Однак у багатьох вентильних головок з керамічними пластинами (переважно вітчизняного виробництва), часто трапляється один недолік.

Як правило, через кілька місяців після використання такої вентильної головки, вона перестає герметично закривати воду і з крана починає потихеньку капати вода.

Швидкий ремонт свіжої кранбукси

Причому спочатку такий недолік можна легко виправити, просто тугіше затягнувши, або точніше - трохи глибше закрутивши цю вентильну головку ключем.

Тим не менш, допомагає це лише один, два рази, та й то ненадовго. Після цього з крана знову починає підкопувати вода так, що можна міняти вентильну головку на нову.

Ремонт кранбукси зі зняттям

Однак такий недолік легко виправити, провівши невеликий ремонт. Справа в тому, що такий дефект у роботі керамічної вентильної головки виникає в основному через те, що її шток (або шпиндель) поступово розбовтується в місці його з'єднання з самим корпусом головки.

В результаті в цьому місці з'являється деякий люфт, що добре відчувається, якщо посмикати шток вгору-вниз, уздовж його поздовжньої осі. Причому часто розмір цього люфта або зазору становить майже міліметр, а то й більше. У свою чергу, це призводить до того, що керамічні пластини вже нещільно прилягають одна до одної, а також і до гумової прокладки на кінці вентильної головки.

Через це через таку вентильну голівку і починає просочуватися вода. Але це досить легко виправити, якщо помістити всередину корпусу такої вентильної головки, між гумовою прокладкою та керамічною пластиною, що підходить по діаметру гумову шайбу, яка виконуватиме роль додаткової прокладки.

Причому таку шайбу можна легко виготовити з гумової прокладки вентильної головки, що вже відслужила свій термін.

Таким чином, для виготовлення цієї шайби, з матеріалів нам знадобиться стара керамічна вентильна головка, а інструменти знадобляться ніж, штангенциркуль і наждачний папір з різним розміром зерна.

Порядок виготовлення шайби

Спочатку дістаємо гумову прокладку із старої вентильної головки.

І за допомогою ножа, відрізаємо у неї бічні виступи, якщо вони є.

Потім нам потрібно від цієї прокладки відрізати частину меншого діаметру.
Для цього, краще спочатку насадити цю прокладку на своєрідну оправку з круглої дерев'яної палички, що підходить по діаметру, або просто відрізка гілки.

Тепер її легко можна розрізати ножем.

Потім відрізану шайбу потрібно обробити на крупнозернистому наждачному папері.

При цьому потрібно досягти, щоб товщина цієї шайби була в межах 2-2,5 мм.

Після того, як потрібна товщина шайби буде досягнута, потрібно приміряти її до вентильної головки, що ремонтується. Для цього виймаємо з нашої вентильної головки її гумову прокладку.

І вставляємо усередину корпусу нашу шайбу. Якщо все нормально, то стінки корпусу повинні на 1-1,5 мм виходити за межі шайби, щоб туди можна було б вставити ще й рідну гумову прокладку.

Після цього можна витягнути шайбу і провести її фінішну обробку на наждачному папері з дрібнішим зерном.

Потім нашу шайбу можна промити і остаточно встановити в корпус вентильної головки, а зверху встановити і гумову прокладку.

І ось наша відремонтована вентильна головка готова до використання.

Після цього встановлюємо ручку крана.

Тепер можна перевірити, чи легко відкривається та закривається наша вентильна головка і, головне, чи не підтікає кран при закритій вентильній головці.

Як видно, все нормально, вода не тече і наша відремонтована вентильна головка працює справно.
Треба сказати, що відремонтована таким чином вентильна головка цілком може пропрацювати ще досить довго. Більше того, якщо в майбутньому знову почне підкопувати вода, достатньо буде ще трохи підтягнути цю вентильну головку і проблема буде вирішена. Причому підтягувати її можна буде кілька разів, оскільки товщина нашої саморобної шайби дозволяє це зробити. В результаті наша керамічна вентильна голівка легко може прослужити ще кілька років.

Ну а на цьому все! Усім поки що й удачі у вирішенні побутових проблем!

У ванній кімнаті водогін є цілою системою сантехніки, вінцем якої є змішувач. Кран буксу для змішувача є запірним і регулюючим пристроєм, саме дана деталь пристрою піддається найбільш частим механічним впливам. Про знос даної деталі можна дізнатися по вічно поточній воді, коли кран знаходиться в закритому положенні і по характерних звуках, що торохтять, тоді буде потрібно заміна кран букси в змішувачі або його повна заміна.

Несправний стан цієї деталі може завдати безліч неприємностей, але їх можна швидко усунути, замінивши буксу. Заміна та ремонт кранбукси – самі по собі досить прості операції та, як правило, не вимагають наявності особливих умінь та виклику спеціаліста. Перш ніж починати огляд про її заміну, необхідно розглянути є кранові кран-букси, чим вони різняться між собою і які переваги і недоліки вони мають.

Щоб зрозуміти, як змінити стару кран букси в змішувачі, необхідно знати види кран букси для сучасних змішувачів. Існують два види даних виробів:

Звичайні черв'ячні із гумовими манжетами.
Нове покоління з керамічними вставками.

Їх відмінність – це довжина та кількість шліців. У імпортного виробу їх 20 та 24 (під ручку). У вітчизняного змішувача є квадратне кріплення під ручку, оснащене спеціальним гвинтом для фіксації. Розрізняються вони також діаметром різьбової частини, яка повинна вкручуватися в кран. Найбільш популярним є діаметр ½ дюйма, менш поширений діаметр ¾.

Докладно розглянемо різновиди цих виробів та його основні відмінності.

Кран буксу для змішувача із гумовими манжетами.Принцип дії такого типу букс має черв'ячний хід та гумову прокладку наприкінці висувного штока. Для того, щоб повністю її закрити, потрібно від двох до чотирьох обертів.

Дана букса діє наступним чином: гумова прокладка, що знаходиться у внутрішній частині клапана, притискається до нього, тим самим перекриваючи воді шлях. Така прокладка схильна до швидкого зносу, але вона легко замінюється. Прокладка може бути виготовлена із різних сортів гуми, від чого залежить термін її експлуатації.

Немає необхідності замінювати повністю кран-букс, можна просто поміняти прокладку.
Невелика вартість прокладок.
Можливість самостійно виготовити прокладки з гуми.

Короткий термін експлуатації.
Для того щоб відкрити або закрити, потрібна велика кількість обертів.
Згодом втрачається плавність ходу, що веде до того, що кран потрібно сильніше закручувати.
Особливий неприємний шум викликані резонуючим вентилем. Це виникає в тому випадку, коли прокладка зношена. Цей чинник може негативно позначитися роботі водопровідних комунікацій.

Кран-букс з керамічними вставками.Основою в такому кран-буксі становлять дві керамічні вставки, які виготовлені у вигляді пластин і забезпечені ідентичними отворами. Від повністю відкритого до максимально закритого положення необхідно всього півоберта ручки.

Конструкція букси виконана таким чином, що одна із пластин усередині її корпусу жорстко закріплена. Друга знаходиться на штоку і закріплюється маховиком. При повороті ручки крана отвори на пластинах поєднуються так, щоб вода крізь них надходила змішувач.

Керамічні вставки замінити можна, але знімати та змінювати їх не так просто, як у випадку гумовими прокладками, тому що їх потрібно підбирати індивідуально за розміром букси. В цьому випадку ремонт не потрібен, простіше буде купити і встановити букс по новій.

Тривалий термін служби кераміки.
Зручність експлуатації: для того, щоб відкрити воду знадобиться всього півоберта.
Низький рівень шуму під час роботи.
Плавний перебіг повороту ручки.

Недоліки:

Ціни набагато вищі, ніж у моделей із гумовими прокладками.
Буксе складніше буде працювати якщо у воді присутні різні грубі домішки на кшталт піску, тому для того, щоб робота була безперебійною, рекомендується встановити фільтр для тонкого очищення води.

Як замінити кранбукс у змішувачі?

Для заміни кран-букси потрібно зробити наступне:

Стояки з холодною та гарячою водою необхідно перекрити. Після чого необхідно переконатись, що вода дійсно не надходить, щоб це перевірити, необхідно повністю відкрити обидва крани.
Після чого потрібно взяти якийсь плоский інструмент, для цього можуть підійти викрутка або ніж, і за його допомогою зняти пластикову кольорову заглушку. Її треба підчепити, а потім зняти.
Під заглушкою розташовується гвинт, який потрібно відкрутити. Якщо букса імпортна, то на не може бути розташований пластиковий фіксатор, який також необхідно зняти.
Після цього потрібно зняти ручку. На цьому етапі можуть виникнути труднощі у вигляді закису на шліцях, тоді їх необхідно відмочити або вдатися до допомоги спеціально призначених для цього знімачів.
Після того, як знято маховик, доступ до кран-букси відкритий, її потрібно відкрутити за допомогою розвідного ключа. Якщо у букси є контргайка, необхідно спочатку відпустити її, і лише потім приступати до викручування букси.

Монтаж нової кран-букси проводиться у зворотному порядку. Під час заміни кран-букси можна змінити напрямок її повороту. Щоб це зробити необхідно викрутити гвинт, який вкручений в шток букси. Далі необхідно цей гвинт вкрутити зі зворотного боку, що дозволить букс повертатися в інший бік.

Як вибрати новий кран буксу?

Придбання нової кран-букси краще робити тільки коли є стара, яку можна буде продемонструвати продавцю, щоб він зміг підібрати деталь відповідної конфігурації.

Під час заміни кран-букси, вибираючи нову деталь, потрібно обов'язково враховувати її розміри (зазвичай вони становлять ½ та 3/8 дюйма). Крім цього, потрібно звернути увагу на фірми-виробники.

Для вітчизняних змішувачів зазвичай використовуються гумові та керамічні кран-букси «під квадрат». Кран-букси у яких верхній частині штока 20 і 24 шлица застосовується для змішувачів імпортного виробництва.

Як правило, вентилі робляться «під шліц» і «під квадрат». Виробники їх виготовлення використовують метал чи пластик. Перед покупкою кран-букси потрібно заміряти довжину крана і штока. Якщо ви нічого не розумієте в подібних справах, для того щоб не виникли надалі проблеми і для того, щоб не було помилок при виборі, краще взяти старі кран-буксу і вентиль (маховик) в магазин.

Стандарт і кран бувають різних стандартів, тому рекомендується маховик приміряти в магазині перед тим його придбанням. Варто пам'ятати, що болт який тримає маховик, можливо з іншим кроком різьблення.

Під час придбання змішувача для кухні або ванної можна самостійно переконатися яка кран-букса в ньому встановлена. Цю перевірку здійснити досить просто прокрутивши маховик. Якщо вентиль прокрутиться на три – чотири обороти, це означає, що кран буксу гумовий, якщо підлога обороту – керамічна.

Виробники сантехнічного обладнання представляють для вибору дві модифікації кран-букс та змішувачі різної цінової категорії. Ціна кран-букси з керамічними вставками коливається в межах 600 рублів, гумові як правило коштують приблизно 350 рублів.

Зважаючи на те, що у керамічних кранів висока чутливість до різних забруднень у воді, а на вході не встановлений водоочисний фільтр, тоді, щоб уникнути різних проблем, рекомендується віддавати перевагу буксам з гумовими прокладками. Дізнавшись про всі переваги та недоліки обох видів моделей можна підібрати оптимально підходящий варіант.

Чи можна ремонтувати механізм?

Коли чутний скрегіт металу всередині змішувача у ванній і переривчастий напір води це знак про те, що вийшла з ладу запірна прокладка. Подібна заміна прокладки необхідна також під час протікання крана. Після того, як знято кран-букс, необхідно ретельно оглянути відро водозабору.

Якщо виявляться тріщини, раковини, сколи на сідлі, це означає, що пристрій ми терміново повністю міняємо, ремонт у даній ситуації не дасть довготривалого ефекту. Прокладку можна вирізати самостійно або придбати у магазині. Зазвичай кріплення прокладок здійснюється як правило на втулку або гвинт, що розташовуються в кінці штока.

Поточна прямо по вентилю вода говорить про те, що необхідно змастити або замінити сальники кран-букси. Для цієї процедури необхідно розібрати механізм, знявши за допомогою викрутки шайбу зі штока.

У ремкомплект, як правило, входить кілька відповідних ущільнювальних кілець для заміни. Сальники можна змащувати будь-яким водостійким мастилом, силіконова не є винятком. Під час монтажу недорогих моделей змішувачів у ванній необхідно відразу перевірити кран-букси на наявність достатньої кількості мастила.

Що стосується ремонту пристроїв із черв'ячними пристроями, то він полягає зазвичай у заміні запірної прокладки. В цьому випадку все, що потрібно зробити - розібрати кран-букс і змінити стару прокладку на нову. Якщо потрібно, її можна самостійно вирізати із досить товстої та міцної гуми.

Набагато гірше, коли дефект у самого посадкового гнізда, через це, навіть якщо прокладка справна, кран-букса все одно буде злегка підтікати. У цьому випадку необхідно буде поміняти весь кран, як короткочасне рішення можна встановити більш товсту прокладку.

Що ж до ремонту кран-букси з керамічними пластинами, то вирішити цю проблему можна лише її абсолютною заміною. Але іноді причиною протікання криється у зносі кільця, яке гарантує хороший притиск пластин один до одного.

В цьому випадку ремонт можна зробити власноруч, для цього потрібно буде просто вирізати нове кільце приблизно такої ж товщини (суворо дотримуватися розмірів необов'язково) і встановити його замість старого на штоку. Це єдине, що можна зробити для ремонту керамічних кран-букс.

Якщо заміна чи ремонт, здаються, досить складними чи під рукою немає необхідних інструментів, тоді варто із цим питанням звернутися до фахівця. Він акуратно виконає цю операцію, усунувши неприємний звук і забезпечивши плавне відкривання крана і, як наслідок, стабільну роботу всієї системи водопостачання на найближче майбутнє.

Цей матеріал буде корисний тим, хто бажає своїми руками відновити кран-буксу, зробивши її майже вічною.

Звичайно, у цьому світі нічого вічного немає, але звичайні кран-букси ми міняємо максимум раз на півроку, десь раз на 3-6 місяців. Що відбувається: кран-букс починає пропускати воду - ви закриваєте кран, але вода все одно підкопує. Це означає, що кран-букс виходить з ладу. Для її ремонту вам знадобляться такі мідні шайби:

Вони мають розмір М10*14, тобто внутрішній діаметр вони 10 мм, а зовнішній – 14 мм. Товщина складає 1 мм. Купити їх можна як в інтернеті, так і в офлайн-магазинах, але там ціна за одну таку шайбу може бути до 10 разів більшою. У Китаї 100 штук обійшлися на момент замовлення на суму близько 500 рублів, тобто 5 рублів за одну штуку, в магазині цінники можуть сягати 50 рублів за одну штуку. За допомогою таких шайб ми відновлюємо старі кран букси, і про те, як ми це робимо, ми вам зараз розповімо.

Виймаємо кран-букс із змішувача

Ось наш змішувач, гаряча вода вже вимкнена, залишилася лише холодна. Якщо кран на змішувачі закрити до упору, вода все одно капає. Знімаємо баранчик і дістаємо несправну кран-букс.

Візуально причину знайти, звичайно, не вдасться, бо проблема криється всередині. Там стоїть фторопластове кільце, в яке впирається шток. Кільце сточується, і дві керамічні пластинки, зазвичай впритул, що прилягають один до одного і замикають воду, починають між собою цю воду пропускати.

Розбираємо кран-буксу

Знімаємо силіконовий ущільнювач.

Існує безліч способів вирішення цієї проблеми, але практично всі вони дають тимчасовий результат. Можна під силіконове кільце додатково підкласти ще гумове. За рахунок цього притискна сила на керамічні пластинки збільшиться, вода текти перестане, але ефект буде тимчасовим. Можна підмотати ізоленту, але реально допомагає лише наш спосіб із мідною шайбою.

Без особливих зусиль знімаємо стопорне кільце - головне, щоб воно від старості не лопнуло.

Видавлюємо у зворотний бік шток.

Тут є два гумові ущільнювачі і фторопластове кільце, через яке сам шток упирається безпосередньо в корпус.

Це кільце сточується, і шток поступово починає виходити назовні.

Звичайно, слабшає тиск на керамічні пластини. З цим фторопластовим кільцем хтось і що тільки не намагалися робити – випилюють, виточують, але все це розповзається.

Ми ж замість фторопластового кільця ставимо мідну шайбу і потім збираємо кран-буксу назад.

Нюанси складання

Перше: у корпусі є кілька виступів і, як можна помітити, зовнішній діаметр у мідної шайби більше, ніж у фторопластового кільця, тому можуть виникнути деякі складнощі з установкою шайби, хоча ці складності цілком подолальні. Другий нюанс – гумові сальники ущільнювача. Вони також вимагають обслуги.

Відповідають вони за те, щоб вода не йшла з-під баранчика. Ці сальники можуть сточитися, можуть порватися. Під ними часто знаходиться бруд, який потрібно прибирати, чистити, інакше через нього вода теж може протікати, незважаючи на те, що сальники справні. Якщо ці ущільнювачі з часом зникли, під них можна намотати трохи фум-стрічки. Додатково ми використовуємо ось таке мастило:

Це мастило для сальників пральних машин. Купується вона у спеціалізованому магазині, який займається реалізацією різноманітних запчастин для пральних машин. Таке мастило не вимивається, води воно не боїться, але при цьому захищає гуму – гумові кільця будуть захищені, і контакт між ними та штоком буде набагато кращим.

Коли ми крутимо кран, шток обертається разом із гумовим ущільнювачем, який тереться об стінки самого корпусу. Відповідно, мастило продовжує термін служби деталей, і, як показала практика, якщо не наносити мастило під кільце, а помазати тільки зовні, вода може протікати через баранчик.

Потрібно нанести трохи мастила зверху, тому що саме у верхній частині ці ущільнювачі тереться об корпус самої коронки. Тепер ці гумки легко ковзатимуть по корпусу.

Збираємо кран-буксу

Мідна шайба поставлена, ставимо шток, витягуємо його на себе. Тепер завдяки тому, що стоїть мідна шайба завтовшки 1 мм, шток не виходить із корпусу.

Ставимо стопорне кільце. Бувають випадки, коли ці фторопластові кільця можуть бути залежними від кран-букси різної товщини – 1,5-2 мм. У разі ставиться не одна мідна шайба, а дві. Якщо дві багато, і стопорне кільце не вдається вставити через те, що шток занадто втоплений, то друга шайба злегка підточується звичайним надфілем.

Ставимо назад керамічні пластинки та силіконовий ущільнювач.

Встановлюємо кран-букс на змішувач

Холодна вода у нас включена, гаряча, як і раніше, вимкнена. Баранець ми не ставили, щоб подивитися, чи не тектиме вода безпосередньо через сам шток. Відкриваємо кран – вода пішла. Закриваємо.

З крана нічого не капає. На самій коронці теж немає жодного протікання.

Ось так легко і просто можна не тільки відновити коронку, але й зробити її практично вічною. Фторопласт під навантаженням сточується, а мідна шайба немає, а якщо і сточується, то настільки повільно, що кран-букс можуть користуватися кілька поколінь користувачів.

Усі права на відео належать: Китай у SHOPe

Вітаю вас, друзі.

У цій статті ми дізнаємось як полагодити кран буксу своїми руками.

Основною причиною виходу з ладу кухонного крана є поломка запірної арматури. Сучасні крани являють собою надійний і довговічний механізм, але постійна дія вологи часто призводить до поломки кран - букси.

Є три вирішення цієї проблеми:

Повністю поміняти кран - рішення радикальне і витратне, тому що гарний кран вартий пристойних грошей. Виправдовує себе тільки у разі порушення цілісності корпусу або заміни неякісної сантехніки з силуміну. Бувають випадки, коли люди просто хочуть змінити дизайн кухні або ванної кімнати - тут також не обійтися без заміни санвузла.
Заміна кран букси - найпоширеніший варіант. Викручує зламану кран буксу, купуєте нову, встановлюєте на місце.
Ремонт кран букси - усі перераховані вище способи вимагають фінансових витрат, тому має сенс спробувати полагодити кран букси.

ВАЖЛИВО ЗНАТИ!
Кран букси розрізняються за розміром, різьбовим з'єднанням. Тому моя вам порада – для покупки нової букси візьміть із собою стару. Збережете час та нерви.

Кран - букс - це спеціальний запірний механізм, обертаючи який регулюється напір води. Зовнішньо кран букси схожі між собою, але конструктивно різняться. Розрізняють два види кран букс:

Черв'якові

У народі їх називають гумовими за розташовану всередині прокладку з однойменного матеріалу. Сенс роботи полягає в тому, що при обертанні ручки гумка перекриває подачу води в сідлі крана змішувача.

Основними недоліками кран букси з гумовим ущільнювачем є нетривалий термін служби та тривале обертання маховика.

До переваг можна віднести такі якості, як:

Низька вартість - в залежності від виробника і розміру ціна коливається від 60 до 400 рублів.
ремонтопридатність - дуже легко лагодиться
можливість виготовити гумову прокладку самостійно

Основні причини протікання черв'ячної кран букси:

знос гумового ущільнювача
механічні пошкодження
порушення різьбового з'єднання

З керамічним вкладишем

Виконана з латуні та кераміки. Латунь найменш схильна до корозії. Вважається, що керамічний кран буксу дуже надійний. Розглянемо принцип роботи:

Основу кран букси становить каркас, з розташованими усередині керамічними вставками.
Одна із пластин нерухома щодо іншої
У пластинах є отвори, при суміщенні яких надходить вода

Основні недоліки керамічної кран букси - висока вартість та підвищена чутливість до якості водопровідної води. Тому для кранів із керамічними вставками рекомендується встановлювати фільтр для очищення води.

Але є також ряд переваг перед черв'ячними кран буксами:

безшумність роботи
м'який хід вентиля крана
тривалий термін експлуатації

Розглянемо основні причини виходу з ладу керамічних кран.

пошкодження або втрата якостей гумок ущільнювачів. Навіть у найдорожчий кран буксі застосовуються гумові або силіконові ущільнювачі, які з часом можуть втратити свої робочі властивості, що призведе до протікання води.
Потрапляння сторонніх тіл на керамічні диски може призвести до порушення примикання. У щілину, що утворилася, почне просочуватися вода, оскільки кран не буде закриватися повністю. Якщо вчасно не помітити і не усунути несправність, ситуація буде дедалі гіршою.
У парі шток - корпус може виникнути вироблення. Такі несправності дуже рідкісні і не ремонтопридатні. Тут допоможе лише заміна кран букси.
знос керамічних пластин. Також досить рідкісний вид поломки і полагодити таку кран буксу можна тільки придбавши ремонтний комплект.

Як визначити, що час провести ремонт букси водопровідного крана. Дуже просто, якщо ви помітите такі недоліки:

кран став текти навіть при закритому вентилі
з-під вентиля стала просочуватися вода
маховик перестав фіксуватися у крайніх положеннях
струмінь води тече нерівномірно - з'являються "провали"

Це загальні ознаки поломки і якщо ви потрапляєте хоч під один пункт, то швидше за все на вас чекає ремонт. Полагодити кран буксу змішувача можна своїми руками, не вдаючись до допомоги майстрів. Робота ця не складна і впоратися з нею зможе навіть школяр.

Але перед тим, як почати, необхідно підготувати наступні інструменти та матеріали:

газовий або розвідний ключі
фум стрічка
спеціальне водостійке мастило
накидний ключ на 17
набір викруток

Сказати відразу які матеріали не можу, оскільки причина поломки з'ясуватися тільки після розбору кран букси.

Ремонт керамічної кран букси

Чи можна полагодити керамічну кран буксу? Відповідь - так, хоча багато майстрів схиляються до того, що набагато простіше її поміняти. Але ми не шукаємо легких шляхів і розглянемо крок за кроком як її відремонтувати.

Ремонт вентиля

Найчастіше причиною протікання стає знос ущільнювальної прокладки. Згодом вона втрачає свої робочі властивості та еластичність і її необхідно замінити.

Для початку необхідно зняти вентиль крана. Щоб відкрутити гвинт, потрібно видалити пластикову декоративну заглушку. Зробити це можна ножем, акуратно її підчепивши. Для зняття маховика потрібно докласти деяких зусиль.
Знімаємо декоративний ковпачок - "фартух". Для цього скористаємося розвідним ключем, попередньо підклавши під нього шматочок тканини, щоб не пошкодити нікельоване покриття. Найчастіше на різьбовому з'єднанні утворюється оксид, що перешкоджає нормальній роботі. Для полегшення роботи можна нагріти ковпачок будівельним феном або залити різьблення оцтовою кислотою.

Не виходить відкрутити кран буксу читайте як це зробити тут.

Після отримання доступу до букси її потрібно викрутити. Викручується вона проти годинникової стрілки.
Після вилучення кран букси її необхідно ретельно очистити від шлаку та промити. Тільки після цього можна розпочинати ремонт.

ВАЖЛИВО ЗНАТИ!
Перед заміною прокладки уважно огляньте місце посадки на крані не предмет утворення тріщин та сколів. Якщо такі є, доведеться змінювати кран повністю.

ВАЖЛИВО ЗНАТИ!
Якщо немає можливості купити ремонтний набір або самостійно вирізати прокладку, можна скористатися силіконовим герметиком. Нанесіть тонкий шар герметика на стару прокладку та встановіть кран буксу. Цей нехитрий прийом тимчасово зупинить протікання, але не підійде для тривалого терміну експлуатації.

Заміна притискної шайби

Для компенсації проміжків між керамічними шайбами використовується прокладка, виконана з фторопласту або капролону. У зв'язку з тим, що на неї припадає значна частина навантаження з часом вона тоншає і зношується, що негайно призводить до просочування води.

В даному випадку без розбору не обійтись. Спочатку видаляємо стопорне півкільце і виймаємо шток.
Знімаємо керамічні вставки та притискну шайбу.
Виробляємо заміну та збираємо у зворотній послідовності, попередньо змастивши поверхню тонким шаром консистентного мастила.

ВАЖЛИВО ЗНАТИ!
При зворотному збиранні важливо правильно встановити керамічні вставки притертою стороною один до одного і не перевернути їх.

Чистимо кран буксу

Водопровідна вода містить домішки та сторонні тіла, які проходять через кран буксу і осідають на вставках. Щоб їх видалити, також потрібно провести розбирання. Потім усі деталі ретельно миються. Також варто уважно оглянути пластини щодо пошкоджень. Якщо вони значні, варто їх замінити.

Якщо немає можливості придбати рем.комплект, можна самостійно відшліфувати пластини. Для цього знадобиться дрібноабразивний порошок, яким шліфують клапани. Цей порошок потрібно змішати з машинним маслом і нанести на шматочок скла. Потім круговими рухами відшліфувати керамічні вставки і зробити складання кран букси. Також необхідно нанести тонкий шар водостійкого мастила.

Пошкодження металевих елементів

Якщо при розборі розкрилися такі недоліки, як:

Сколи або тріщина на керамічних вставках
Порушення цілісності корпусу кран букси
Пошкодження різьбових з'єднань

Усі ці недоліки не підлягають ремонту і доведеться міняти кран буксу у зборі.

Автор же більше цінує час, тому що ремонт кран-букси триватиме менше п'яти хвилин, а похід у магазин понад годину. Крім того, для походу в магазин Вам доведеться демонтувати неробочий кран-букс, інакше не підберете потрібну. Витративши на прочитання статті кілька хвилин, Ви можете полагодити свій змішувач без сторонньої допомоги.

Матеріали та інструменти.
Викрутка хрестова або шестигранна залежить від Вашого крана.
Розвідний ключ або плоскогубці.
Оцет чи лимонна кислота.
Мідний дріт 1,6мм
Гумова прокладка, або гума завтовшки 6мм

Зовсім трохи теорії для тих, хто вперше лагодить кран, і автор приступить до практики.
Як дізнатися, які кран-букси стоять у Вас?

За кількістю обертів вентиля.
Керамічна кран-букса, на відміну від черв'ячної, робить лише чверть обороту.

Вона перестає капати, якщо натиснути на вентиль зверху.

Черв'ячна кран-букс може робити більше одного повного обороту навколо своєї осі, і перестає капати, коли кран закриваєте з зусиллям.

У керамічної автор змінюватиме фторопластове кільце на саморобне, з мідного дроту.

У черв'ячної кран-букси змінюється прокладка.

Прокладку можна купити або вирізати з гуми товщиною 6-7 міліметрів.

Найбільш бюджетний та швидкий ремонт можна зробити просто перевернувши стару прокладку.

Якщо вона без тріщин – це спрацює.

Спочатку автор перекриває воду.
Порядок демонтажу керамічної та черв'ячної кран-букси схожі.

Відкручує та знімає вентиль. Болтик ховатиметься зверху, або збоку.
У Вас, можливо, болтик буде під викруткою. У автора – під шестигранний ключик.

Після цього відкручує декоративну спідничку. Сильно не тиснути і не дряпати, можливо вона у Вас із пластику.

Під спідничкою будуть грані під гайковий ключ.

Якщо у вас немає такого ключа, візьміться за межі плоскогубцями і крутіть проти годинникової стрілки.

Далі все просто, якщо у Вас черв'ячна кран-букса, міняєте прокладку як говорилося вище.
Якщо керамічна – знадобиться невеликий шматок мідного дроту, діаметром не менше 1,6 міліметра.

Виймає силіконову прокладку.

Потім дві керамічні платівки.

Далі чимось гострим знімає стопорне кільце.

Іноді вони загниють і ламаються, це не страшно.

І виштовхує внутрішню частину. Легко пішла.

Керамічні кран-букси дуже надійні, але вони мають одне слабке місце.

Ось ця фторопластова шайба.

Згодом вона зношується, стає тоншою, внаслідок чого притиск слабшає і кран починає текти. Автор виготовить нову шайбу із мідного дроту. Дріт, який він знайшов, у діаметрі майже два міліметри. А потрібно близько 1,6 мм. 3-4 десятки можна зняти з наждачним папером, або звичайним ножем.