În loc de reviste
Ediția din piele a acestei serii conține un model al uneia dintre celebrele mașini ale lui Radyansky doby (implementat la scară 1:43) și o revistă informativă, frumos concepută. Această serie de pereți despărțitori creat de DeAgostini va deveni un plus vesel și frumos pentru colecționarii de mașini și oamenii care iubesc istoria automobilismului. O colecție de legende din industria auto Radian a fost selectată pentru a adăuga o culoare unică și pentru a spori individualitatea unică a liderului său.
Ediția serialului „Autolegendele SRSR”, publicată de DeAgostina, vorbește despre:
- istoria creării mașinilor descrise și faptele clare din „biografia” lor;
- Caracteristicile tehnice și modificările acestora;
- dezvoltări avansate ale designerilor talentați, descoperiri tehnice și eșecuri;
- iată câteva povești din istoria industriei auto Radian;
- contribuția mașinii descrise la dezvoltarea industriei de automobile a URSS
Aceste informații sunt completate cu ilustrații utile și fotografii de arhivă. Copiile în miniatură ale mașinilor care sunt adăugate în reviste par să reproducă cu acuratețe originalele și sunt acoperite cu dioxid de carbon. Frecvența publicării revistelor DeAgostini „Autolegendele SRSR” este de 1 număr la fiecare 2 ani.
Meritele seriei „Autolegendele SRSR”
Această serie se caracterizează prin:
- Să-i spunem un loc;
- structură artizanală, atentă;
- decoratiuni barvisim;
- Vikonanny cu rang înalt.
Eliberarea pielii este un model care repetă exact originalul mașinii descrise. Despre vigoarea ridicată a viziunii lui DeAgostina despre „Autolegendele SRSR” și premiul său în nominalizarea „Cel mai bun model străin de mașini străine” în ratingul revistei „Modeling auto”.
Dacă îți plac mașinile legendare Radyan, dintre care multe au devenit de mult exponate de muzeu, iar oamenii continuă să-și servească în mod corespunzător conducătorii, seria revistei DeAgostini „Autolegendele URSS” a fost creată pentru tine! Pe paginile acestor reviste, marca de mașini din piele este dezvăluită dintr-o latură nouă și își susține individualitatea unică. Bucurați-vă de a colecta și aflați despre o mulțime de fapte interesante din poveștile „Autolegendele SRSR”!
Program de publicare pentru revista „Autolegendele SRSR”
Pentru a afla când apare numărul curent, uitați-vă la lista de numere, de exemplu, numerele 231 și 232 vor fi disponibile pentru achiziție pe 04.05.2018 și 18.05.2018. Și pentru a fi la curent, faceți clic pe „Notificări despre înscriere” și veți fi primul care știe care este programul de lansare.
Există cinci sau șase destine pentru modelele disponibile de avantaje Radian, pe lângă virobii Elekon, respect că nu a existat. Mamele alegătorilor cumpărau și cu greu ar crede că în câteva zile o copie la scară largă a GAZ-51A ar putea fi cumpărată de la orice chioșc de ziare pentru sute de ruble. Cu toate acestea, când a apărut seria de reviste „Autolegendele URSS”, ni s-a spus că nu vor exista tentații - participanții s-au îngrijorat și au murit. Așa trăiesc. Nu o face exact așa cum ai vrut. Cel mai adesea nu ar fi așa dacă ar fi fost înainte de discurs. Ale buvaje. Axa și GAZ-51A au devenit numărul 147 al seriei de reviste „Autolegendele SRSR” și se află în chioșcurile de ziare în toată țara.
La bord, verde și ieftin. Doar câteva modele ieftine bazate pe motivele GAZ-51A au fost deja neimportante: i, i, iar în seria de reviste „Mașină în serviciu” au existat deja i, i și navіt. Câteva dintre cabinele de producție PCT au fost răsucite de-a lungul și peste, au fost măsurate și aliniate cu cabina Hogwell din cutiile „Industria noastră auto” și au fost instalate vanități de reviste cu virusul. Revista de bord Ale LAWN încă nu a apărut. Acum este.
Cabina este complet decentă, cu cele mai bune roți dintre cele lansate anterior (roți subțiri, bineînțeles, fără niciun dezavantaj) - un model complet normal. Păcat că culoarea verde nu are nimic în comun cu faza albastru-verde închis a dubelor GAZ din acea vreme - ei bine, am auzit deja că aceasta este culoarea pe care o folosesc toți producătorii. 
Livoruch - GAZ-51A „Industria noastră de automobile” (Hongwell), dreapta - GAZ-51A „Autolegendele SRSR” (PCT) - model de culoare „Industria noastră de automobile” - aceleași de care aveți nevoie: 
Cabinele au fost deja reparate de multe ori - pielea poate avea defecte, dar imaginea GAZ-51A merită complet transmisă: 
Pe capota dubei „Industria noastră auto” există o caracteristică binecunoscută a răului, un model din seria „Autolegends of the SRSR”, capota este plată: 
„Inversarea” de la „Industria noastră de automobile” - modelul GAZ-51A este același cu GAZ-63 cu tracțiune integrală, dar finisajul este mult mai frumos decât o revistă, la fel ca și roțile.
Toate modelele Abrex Absolute Hot Academy ACE Advanced Modeling AFV Club Airfix AK Interactive Altaya Altaya Concept Cars La Collection (de Norev) Altaya La Route Bleue Modele AMK Ammo Mig Amodel Amusing Hobby Aoshima Ape (de Hachette) ARK Models ArtModel Ascensio Atlas Atlas (mașini de Franța ) Atlas (serie Vantage of France) Figurine Atlas Ferrari F1 la scara a 43-a) Model Bobcat Border British Touring Cars Collection Bronco Bus Collection (IXO Models for Hachette) Camper Collection (IXO) Reich, de Hobby e Work D.N.K. D.N.K. (Pisicuță) D.N.K. (Seria ZIL-130) DeAgostini (Carabinieri - Poliția Italiană) DeAgostini (Seria militară) DeAgostini-Polonia (Kultowe Auta) DeCV (conversii bazate pe Autolegende) Modele Dragon Dragons and mythical Creatures Collection, Altaya DSPIAE DUPLI COLOR Eagle moss Easy Model Edmon Studio Eduard ELF Eligor EUREKA XXL Exclusiv Cars Colectia Ferrari (Ge Fabbri) FineMolds Primele 43 de modele Tocuri din prima linie Hot Wheels Elite Humbrol ICM iScale IST Modele Italeri IXO IXO (seria TRU, BUS) IXO Ferrari (seria FER, SF) IXO Le-Mans (LM) seria , LMM, LMC, GTM) Muzeul IXO (seria MUS) IXO Rally (seria RAC, RAM) IXO Road (seria MOC, CLC) IXO Vantage (seria TRU) Motociclete IXO IXO Litaki Tankuri IXO Tractoare IXO (seria TRA) J- Colecție (scara 1:160) Magic Models Maisto-Swarovski Master Box Master Tools MasterClub Mattel Hot Wheels MAXI COLOR Meng MIG products Military Giants of the Sky (DeAgostini) ) Modelcollect ModelGun ModelPro ModelSvit Motip Motorart Mr.Hobby MSD Mythology figurine din metal Colecția de DeAgostini Colectia figurine metalice napoleoniene, Modele Altaya Neo Modele Norev Norscot Modele Nostalgie Oxford Pacific88 Modele Panda Hobby Paragon Modele Paudi Modele Potato Premium X Prommodel43 Provence Moulage Quartzo Red Iron Modele Revell RMZ Hobby Roden Rye Field Modele Schuco Simca colectia SKIF Smer South Front Spark SpecialC. -45 Starline Start Scale Models (SSM) Sunstar TAKOM Tamiya The James Bond Car Collection (James Bond Cars) Thunder Model TIGER MODEL ) Vector-modele (balene) Vehicule de comercianți (Atlas) Vitesse WhiteBox (IXO) Wilder WinModels Xuntong Model ZIP maket Аbteilung502 Aurora Hobby Autostory (AIST) Autolegendele revistei SRSR publicată de DeAgostini Autolegends of the SRSR este cea mai mare revistă publicată de Deagostini Autolegends of the SRSR: Vantazhivki. Număr special al Autolegendele SRSR: Numărul special al Autolegendele SRSR: Autoliteratura sportivă O mașină în serviciu, revista publicată de Deagostini Akan Bora-Pres Cronica Viysk Volga-M21 Mașină legendară la scară 1:8, DeAgostini (colecție pe model) Peremoga la scară 1:8, DeAgostini (model colectat) Decalcomanii de margine Pennies to the World (colecțiile MODIMIO) DiK (Kostroma) Dinozaurii și lumea din perioada Jurassic Aditivi din rășină 1:43 Puzzle-uri mirositoare Zirka ZIS-110 la scară 1:8, model) Colecția Viyskovi Gel Copters de la Deagostini Conversiile maeștrilor sunt aceleași Legendar Letaki Legendar Radyanskie Automobiles (Hachette) LOMO-AVM Microdesign Light of Models Model.lab Modelist Modelkhimproduct NAP-ART Industria noastră auto Armata noastră. Din Rusia antică până în zilele noastre Vantazhivki-ul nostru (serie interconectată) Tancurile noastre (Colecții MODIMIO) Șofer invizibil Vognik PAT KAMAZ Petrograd' și S&B Peremoga Mașini de poliție ale lumii, Tractor industrial Deagostini SMU-23 Supercars. Cele mai frumoase mașini din lume, revista DeAgostini Tanks. Legendele vehiculelor blindate vietnameze Tantal Tantal ("UAZ/Microbuze Loaf") Taran Techinform Casa comercială MTZ-ElAZ Tractors. Istorie, oameni, mașini. (Colecțiile Hachette) Three Bogatyrs Finoko Flagship Kharkiv Guma Zeichhaus Crew Elekon Elemente pentru diorameCea mai mare parte a umanității este obsedată de adăugarea de modele la scară mare de mașini reale și reale, chiar și în altă lume. Pentru care duhoarea tsikava este ca un cadou pentru alții de Ziua Națională, pentru care este ca o jucărie pentru mine. La unii oameni, astfel de mașini sunt asociate cu visele copilăriei, dar în viața adultă își dezvoltă o dispoziție mai serioasă înainte de a colecta.
Un exemplu din viață
La o persoană, prima copie a unei mașini la scară mare (M: 1 până la 35) apare într-un mod nestandard, chiar și în copilărie: tatăl îi oferă fiului său un cadou, dat în cinstea sărbătorii de Anul Nou. colegii lui. Părinții ne-au încurajat să adăugăm imediat această marcă de mașini, numai grozavă și corectă. Și, de fapt, se dovedește că familia băiatului va primi o mașină. În acest fel, darul discret al unui copil devine realitate. Când acest băiat crește, își urmează propriul drum și, privindu-se ca pe un Mercedes luxos, își produce copia în miniatură. Ce lungimi nu vor merge numai oamenii pentru a se apropia de moartea lor.
Desigur, este mult mai ușor să cumpărați o mașină la scară mare astăzi, dar acesta nu este singurul motiv pentru a cumpăra copii în miniatură. Oamenii, și adesea oamenii, nu uită niciodată de comorile lor: modelingul de automobile. Nu degeaba este important să satisfaci hobby-ul spluttering în câteva ore de la trezire, dacă modelele de mașini încearcă să satisfacă un egal bun. În prezent, puteți găsi colecționari care au salvat o gamă de mașini din aceste zile: VAZ, GAZ, Vantage și alți specialiști. transport.
Lumea actuală a adus o gamă largă de modele la scară. Acest lucru este deosebit de important pentru cei care sunt interesați de automodeling: există multe oportunități, multe oportunități indispensabile pentru a-și realiza obiectivele.
Portretul unui colecționar
Întoarce-te acasă după o zi importantă la serviciu și nu te arunca în brațele unei canapele confortabile, ci mergi la locul secret de la secția de poliție și ia un model la scară a mașinii tale Audi A4 preferate din vale. Axa unui colecționar de succes este să obțină armonie și o stare de spirit calmă.
Colecțiile au fost mult timp apreciate de înmormântările de molid pentru oameni prețuiți. Și nu doar pentru că calitatea modelelor bune la scară largă este ridicată, ci pentru că doar cei care au simțul frumosului pot aprecia esența modelelor de colecție pentru funcționalitatea lor. Nu este de mirare că există peste zece milioane de colecționari în întreaga lume care colecționează o gamă largă de mașini la scară largă. În același timp, istoria începerii acestui hobby are a ei. Deși, este puțin probabil să vă iertăm, deoarece este semnificativ că majoritatea modelatorilor au început să se angajeze în acest tip de hobby în copilărie.
Jocurile au continuat.
Ce fel de băiat, ținând în mână un model de jucărie, nu visează la sosirea unei mașini de toaletă la viitorul? Și există astfel de indivizi care stau în spatele mașinii lor importate, gata să meargă până la capătul pământului pentru un model olimpic la scară mult uitat al VAZ-2102.
Majoritatea colecționarilor actuali au o mașină care le-a fost transmisă în timpul recesiunii sau a fost oferită cadou în copilărie. Aici a început istoria colecționării modelelor de mașini la scară.
Colecția de modele la scară largă a început la mijlocul secolului trecut în timpul Uniunii Radyansky. Inițial, această varietate de colecție părea a fi producția de copii scumpe în miniatură ale mașinilor străine rare. După aceasta, arată ca niște copii în miniatură ale mașinii de producție Radyansky. Literal, toate mașinile de colecție au fost imediat vândute din cauza creșterii rapide a vânzărilor la scară largă.
Cu toate acestea, pe lângă produsele grub și parfumurile franceze, modelele de mașini au devenit din ce în ce mai populare printre colecționari, care aveau mai mult de o sută, sau chiar o mie, de mașini de colecție din Rusia și din străinătate virobnitstva.
