ชาวอเมริกันทิ้งระเบิดสหภาพโซเวียต วิธีที่ชาวอเมริกันแห่ง Primorye ทิ้งระเบิด Aeroclubs ของสหภาพโซเวียตในปี 1950-60

มีคนไม่กี่คนที่รู้ว่าในวันที่ 8 มิถุนายน พ.ศ. 2493 เครื่องบินทิ้งระเบิดทางทหารสองลำของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ข้ามวงล้อมของสาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียต ชนในระยะทางประมาณหนึ่งร้อยกิโลเมตร และเริ่มโจมตีสนามบินสนามทหารของแม่น้ำสุขา 25 รูเบิล 1950 ถู ความขัดแย้งทางทหารเกิดขึ้นระหว่าง Pivnichny และ Pivdenny Korea หน่วยอาสาสมัครจากสาธารณรัฐประชาชนจีนต่อสู้ทางฝั่งเกาหลีใต้ โดยให้การสนับสนุนทางการเงินและความช่วยเหลือแก่กองทัพและบุคลากรทางทหารของสหภาพโซเวียต ไปจนถึงการจัดกลุ่มคลังสินค้า นิวเกาหลีรวมถึงชาวอเมริกัน บริเตนใหญ่ และประเทศอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่งที่เป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังรักษาสันติภาพของสหประชาชาติ แม้ว่า Radyansky Union จะไม่ได้มีส่วนร่วมในการปฏิบัติการทางทหารอย่างเป็นทางการ แต่ก็ไม่ได้ปราศจากความขัดแย้งที่ร้ายแรง 26 รูเบิล 1950 ถู เรือ Plastun ซึ่งกำลังเข้าสู่โกดังของกองทัพเรือที่ 5 ถูกเรือเกาหลีใต้ยิงใส่ ส่งผลให้ผู้บังคับเรือ ร้อยโท Kolesnikov เสียชีวิต ลูกเรือบางส่วนได้รับบาดเจ็บ ศัตรูมาหลังจากไฟเริ่มเท่านั้น ฤดูใบไม้ผลิที่ 4 พ.ศ. 2493 ไปยังท่าเรือ Daleky ที่ระดับความสูงของเรือพิฆาตที่ไม่รู้จัก เครื่องบินสอดแนม A-20Zh ลำหนึ่งถูกแย่งชิงจากพื้นพร้อมกับนักบินสองคน เมื่อเข้าใกล้เครื่องหมายถูกทหารอเมริกัน 11 นายโจมตี A-20Zh ถูกทำลายและตกลงไปในทะเล ลูกเรือเสียชีวิต วันที่ 8 พ.ศ. 2493 มันเป็นหนึ่งสัปดาห์ ชาวบ้านหลายหมู่บ้านพักผ่อนกลางทะเล ส่วนสนามบินแม่น้ำสุขะก็ปฏิบัติตามกิจวัตรสุดสัปดาห์ เริ่มต้นด้วยการนำเครื่องปรับอากาศ Po-2 ใหม่และ Kingcobras ที่ขับเคลื่อนด้วยลูกสูบมาใช้ใหม่ โดยรวมแล้วมีนักบินประมาณ 20 นายที่ยืนเรียงแถวท่ามกลางหมอกควันอันมืดมิด วันที่ห้าของยามเย็น ท้องฟ้าอันเงียบสงบก็พลุ่งพล่านด้วยเสียงเครื่องยนต์ไอพ่น เครื่องบินทิ้งระเบิด Lockheed F-80C ของอเมริกา 2 ลำแล่นผ่านสนามบินและเมื่อทำการพลิกกลับได้โจมตีเครื่องบินที่ยืนอยู่บนพื้น เที่ยวบินหนึ่งถูกไฟไหม้ และได้รับความเสียหาย ตามข้อมูลของทางการ ไม่มีผู้เสียชีวิต เป็นไปไม่ได้ที่จะตรวจสอบเครื่องบินเจ็ตบนเครื่องบินที่ขับเคลื่อนด้วยลูกสูบอีกครั้ง ในวันที่ 9 ของ SRSR เขาได้ยื่นหนังสือประท้วงอย่างเป็นทางการไปยังสหประชาชาติ คำสั่งของ Radyansky ต่อสหภาพหยุดชะงักอย่างมาก พวกเขาไม่เข้าใจว่านี่คือจุดเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่สามหรือเป็นความเมตตาของนักบิน 20 มิถุนายน ประธานาธิบดีแฮร์รี ทรูแมน ของสหรัฐฯ กล่าวที่ UN ยอมรับความผิดของสหรัฐฯ และพบว่าเป็นเรื่องน่าเสียดายที่กองกำลังติดอาวุธของอเมริกามีส่วนร่วมในเหตุการณ์ดังกล่าวด้วยการทำลายวงล้อม SRSR และความพ่ายแพ้ของรัฐบาลเรเดียน โดยระบุว่าผู้บังคับกองร้อยทหารบกและทหารถูกย้ายไปยังศาลทหารแล้ว โดยไม่มีใครขัดขวางจากข้อเท็จจริงที่ว่าเหตุการณ์ดังกล่าวสิ้นสุดลง กองบิน 303 ซึ่งมีเครื่องบินไอพ่น MIG-15 จำนวนน้อยในสต็อก จึงถูกย้ายจากภูมิภาคมอสโกไปยัง Dalkyi Skhid โดยไม่คาดคิด ทหารแนะนำการต่อสู้ cherguvannya สถานการณ์ในส่วนต่างๆ น่าตกใจ ตามความเห็นของนักบินผู้ยิ่งใหญ่แห่งกรมการบินที่ 821 V. Zabelin ไม่มีการปรองดองกัน ชาวอเมริกันเก่งมากในการตัดสินใจว่าจะบินไปที่ไหนและจะทิ้งระเบิดอะไร นี่เป็นการยั่วยุอย่างชัดเจน เมื่อเดาได้ว่า Zabelin ทั้งผู้บัญชาการกองทหารที่มีความผิดพันเอก Savelyev และผู้พิทักษ์ของเขาพันโท Vinogradov ถูกนำตัวขึ้นศาลหลังจากการทิ้งระเบิดและลดตำแหน่ง สำหรับผู้ที่ไม่ทราบวันที่ของชาวอเมริกัน ชาวอเมริกันยังคงดำเนินชีวิตอยู่กับเวอร์ชันเกี่ยวกับการอภัยโทษของนักบินจนถึงปี 1990 นักบินคนหนึ่งทิ้งระเบิดสนามบิน Radyansky Alton Kvonbek ยืนยันว่าต้องตำหนิความเศร้าโศกและลมแรง เบื้องหลังคำพูดของผู้บัญชาการกองพลการบินที่ 64 ในเวลานั้น พลโท Georgy Lobov ผู้ล่วงลับไปแล้ว ไม่มีความเศร้าโศกเหนือสนามบินแม่น้ำ Sukha อย่างไรก็ตาม วันนั้นง่วงนอนและมืดมน ไม่มีทางที่จะพูดถึงการสูญเสียการปฐมนิเทศของชาวอเมริกันได้ ราวกับว่าชาวอเมริกันมีความเมตตาและสูญเสียทิศทางของพวกเขา เมื่อนั้นพวกเขาจะตระหนักถึงความเมตตาของพวกเขาแม้ในขณะที่พวกเขาเข้าใกล้ชายฝั่งแปซิฟิก เบื้องหลังรูปทรงโยคะ ประวัติความเป็นมาเพิ่มเติมของ Alton Quonbeck ทำให้เกิดข้อสงสัย เขาประสบความสำเร็จแล้ว เหนือสิ่งอื่นใด การวางระเบิดเป็นการกระทำโดยตรงทั้งหมด และเหตุการณ์ดังกล่าวเป็นการยั่วยุโดยแท้จริงจากฝั่งสหรัฐอเมริกา แน่นอนว่าเที่ยวบินนี้ไม่ใช่การสูญเสียครั้งใหญ่ของรัฐบาล ไม่มีผู้เสียชีวิต ยาคโช อ่านแถลงการณ์อย่างเป็นทางการ ดวงดาวเข้ายึดพื้นที่ Battle of the Lakes ของ Primorsky Territory โดยไม่รู้ตัว อนุสาวรีย์หมายเลข 106 ซึ่งได้รับการระบุว่าเป็น "หลุมศพจำนวนมากที่ไม่มีเครื่องหมายของนักบินที่เสียชีวิตระหว่างการทำลายล้างของเครื่องบินทิ้งระเบิดอเมริกันในปี 1950" มีรถรับจ้างขนของในหมู่บ้าน นี่เป็นอาณาเขตขนาดใหญ่ของเมืองทหารแห่งแม่น้ำสุขะ

ไม่กี่คนที่รู้ว่าในสมัยนั้นเที่ยวบินในต่างประเทศยังคงสร้างความเสียหายให้กับดินแดนเรเดียน กลายเป็นราคาในงาน Far Gathering ในปี 1950...

เมื่อวันที่ 8 มิถุนายน พ.ศ. 2493 เวลา 16:17 น. เครื่องบินดาวตก (Meteor) ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ จำนวน 2 ลำได้ทำลายวงล้อมอธิปไตยของสหภาพโซเวียตและเมื่อเดินทางไกลถึง 100 กม. ได้โจมตีกองทัพ Radyansky สนามบินสนามของ Sukha Richka ที่ 16 5 กม. จากวลาดิวอสต็อกใน The Battle of the Lake District อันเป็นผลมาจากการยิงใส่นักบินของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่สถานี นักบินของฝูงบิน Radian เหล่านี้ได้รับความเสียหายและมีเหตุเพลิงไหม้ 1 ครั้ง
ฤดูใบไม้ร่วงนี้ สงครามในคาบสมุทรเกาหลีกำลังดุเดือดอยู่แล้ว เสียงวอลเลย์ยิงไปตลอดทางข้ามพรมแดนของเรากับเกาหลีไปยังวงล้อมอธิปไตย ก่อนหน้านั้น ชาวอเมริกันและพันธมิตรไม่ได้ยืนหยัดในพิธีที่ถือว่ากฎหมายระหว่างประเทศมีความโดดเด่น การต่อสู้ของศัตรูที่ทรงพลังทำให้เกิดน้ำท่วมอย่างเป็นระบบใกล้กับเมืองพลเรือนและฐานทัพทหาร แม้ว่าสหภาพโซเวียตจะไม่ได้เข้าร่วมในสงครามอย่างเป็นทางการ แต่ก็มาถึงจุดสิ้นสุดของสงคราม
ใน NICH สำหรับหนอน 26 ตัวในปี 1950 หินของเรือ Plastun "Plastun" SCO ได้เข้าไปในโกดังของกองทัพเรือที่ 5 ของ SRSR (Pacific Fleet) อันเป็นผลมาจากเรือของเรือ KapiTinant of Kolesnikov ในปาฏิหาริย์ปี 1950 ลูกเรือบางส่วนได้รับบาดเจ็บ ศัตรูมาหลังจากไฟเริ่มเท่านั้น
ฤดูใบไม้ผลิที่ 4 ของชะตากรรมเดียวกันเพื่อติดตามกิจกรรมของเรือพิฆาตที่ไม่รู้จักซึ่งแล่นไปในระยะทาง 26 กิโลเมตรไปยังท่าเรือ Daleky (พอร์ตอาร์เธอร์ที่ใหญ่ที่สุด) ลูกเรือของนักบินเพาะพันธุ์ Radyansky A ถูกส่งตัวโดยรถม้า - 20Zh "บอสตัน" ร้อยโทอาวุโส Kostyantin Korpaev Vinischuvachs สองคนของเราเลี้ยงเขา เมื่อเข้าใกล้ภูเขา เครื่องบิน Radyansky ถูกโจมตีโดยนักสู้ชาวอเมริกัน 11 คน ผลจากการสู้รบที่มีลมแรงเพียงช่วงสั้นๆ ส่งผลให้เรือบอสตันถูกไฟไหม้และตกลงไปในทะเล สมาชิกทั้งสามคนของลูกเรือนี้เสียชีวิต
นั่นคือภูมิหลังทางการเมืองและการทหารในชั่วโมงนั้นที่ Far Gathering ไม่น่าแปลกใจที่หน่วยและกองกำลังพันธมิตรของ Radian Armed Forces ในส่วนเหล่านี้มีความตึงเครียดอย่างต่อเนื่อง ความวิตกกังวลและการลงโทษเกี่ยวกับความไม่สุภาพของดอกกุหลาบและวัยกลางคนตามมาทีหลัง ในวันที่ 7 มิถุนายน พ.ศ. 2493 ในวันเดียวกันนั้นเองพวกเขาก็มาถึงกองทหารอากาศที่ 821 ของกองบินที่ 190 พร้อมด้วยคิงโคบราลูกสูบอเมริกันรุ่นเก่าที่นำมาจาก Lend-Lease ไปยัง Great Rocks มหาสงครามแห่งความรักชาติ. นักบินต้องบินทันทีไปยังสนามบินสนามของกองเรือแปซิฟิกแม่น้ำ Sukha ในเขต Battle of the Lake ของ Primorsky Territory ซึ่งอยู่ห่างจากวงล้อมเรเดียน - เกาหลี 100 กิโลเมตร จนถึงเช้าวันที่ 8 กองทหารทั้งสามกองก็มาถึงที่ตั้งใหม่แล้ว จากนั้นสิ่งต่างๆก็เริ่มเกิดขึ้นเร็วขึ้น

ในสัปดาห์ปีที่ 16 ของศตวรรษที่ 17 มีเครื่องบินไอพ่นสองลำปรากฏขึ้นเหนือแม่น้ำ Sukhyi Raptovo บนกางเกงมีกลิ่นเหม็นไปทั่วสนามบิน จากนั้นจึงหันหลังกลับและเริ่มจุดไฟ ไม่มีใครรู้อะไรเลยเมื่อเครื่องบิน Radian หกลำได้รับความเสียหายและอีกหนึ่งลำถูกไฟไหม้ เกี่ยวกับผู้ที่ถูกสังหารและบาดเจ็บในโกดังของกรมทหารอากาศที่ 821 เอกสารสำคัญไม่มีคำพูด เบียร์เกี่ยวกับ tse - ต่ำกว่า

มีรายงานว่าเครื่องบิน F-80 “Shooting Star” ของอเมริกากำลังโจมตีแม่น้ำสุขา นักบินของกรมการบินที่ 821 ไม่ได้พยายามตรวจสอบเครื่องบินไอพ่น F-80 อีกครั้ง มันยากมากสำหรับ Kingcobras ที่ขับเคลื่อนด้วยลูกสูบ
ในวันที่ 9 ของ SRSR เขาได้ยื่นหนังสือประท้วงอย่างเป็นทางการไปยังสหประชาชาติ คำสั่งของ Radyansky ต่อสหภาพหยุดชะงักอย่างมาก พวกเขาไม่เข้าใจว่านี่คือจุดเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่สามหรือเป็นความเมตตาของนักบิน

20 มิถุนายน ประธานาธิบดีแฮร์รี ทรูแมน ของสหรัฐฯ กล่าวที่ UN ยอมรับความผิดของสหรัฐฯ และพบว่าเป็นเรื่องน่าเสียดายที่กองกำลังติดอาวุธของอเมริกามีส่วนร่วมในเหตุการณ์ดังกล่าวด้วยการทำลายวงล้อม SRSR และความพ่ายแพ้ของรัฐบาลเรเดียน เขาระบุว่าผู้บัญชาการกองทหารและนักบินถูกย้ายไปยังศาลทหารว่าการโจมตีในอาณาเขตของสหภาพ Radyansky นั้น "เป็นผลมาจากการอภัยโทษในการเดินเรือและความระส่ำระสายที่น่ารังเกียจ" ของนักบิน และยัง - ผู้บัญชาการกองทัพอากาศซึ่งรวมถึง F-80, การกระจัดจากการลงจอด, ข้อ จำกัด ทางวินัยของนักบิน
โดยไม่มีใครขัดขวางจากข้อเท็จจริงที่ว่าเหตุการณ์ดังกล่าวสิ้นสุดลง กองบิน 303 ซึ่งมีเครื่องบินไอพ่น MIG-15 จำนวนน้อยในสต็อก จึงถูกย้ายจากภูมิภาคมอสโกไปยัง Dalkyi Skhid โดยไม่คาดคิด ทหารแนะนำการต่อสู้ cherguvannya สถานการณ์ในส่วนต่างๆ น่าตกใจ

ชาวอเมริกันยังคงดำเนินชีวิตอยู่กับเวอร์ชันเกี่ยวกับการอภัยโทษของนักบินจนถึงปี 1990

“มีสงครามในเกาหลี ข้อมูลอุตุนิยมวิทยา Radian ถูกจัดประเภท ซึ่งช่วยให้เราข้อมูลเกี่ยวกับสภาพอากาศในไซบีเรียและตะวันออกไกล” Kwonbaek เจ้าหน้าที่ข่าวกรองอาวุโสของ CIA และคณะกรรมการวุฒิสภาด้าน Roses กล่าว vydki และด้วย นักบินผู้ยิ่งใหญ่ของหนึ่งในสองคนของชาวอเมริกัน Vinishuvachians ซึ่งบุกโจมตีสนามบิน Sukha Richka ในปี 1950 - มองไม่เห็นป้ายบนพื้นไม่มีการนำทางด้วยวิทยุ ... ที่ระดับความสูง 3 พันเมตรในความมืดมนฉันรู้ ถนน เรารีบเข้าไปแล้วพบว่าตัวเองอยู่เหนือแม่น้ำกว้าง หุบเขา Ichkova... ฉันไม่รู้แน่นอนเดมิ... ตามอุณหภูมิไก่ตอนพระอาทิตย์ตก vantazhivka "
ชาวอเมริกันตัดสินใจตามทันและตามรถไปที่สนามบิน ดูเหมือนสนามบินชงจินที่นักบินเห็นบนแผนที่ขนาดใหญ่
"เรดาร์เรดาร์บางทีอาจวางเราไว้ในระยะทางประมาณ 100 ไมล์จากวงล้อม เมื่อมองดูระดับต่ำสุดของเรา กลิ่นเหม็นอย่างเหลือเชื่อทำให้เราหายไปในรอยพับของท้องถิ่นเมื่อเราลงไปในหุบเขาแม่น้ำ เราหูหนวกโดย สัญญาณเตือนทางทหารที่ลึกล้ำ และรัสเซียไม่มีนักบินหรือขีปนาวุธใด ๆ พร้อมที่จะเอาชนะการโจมตี มันเป็นสัปดาห์ของสัปดาห์ ที่สนามบินมีนักสู้จำนวนมาก - นักบินทหารเกือบทุกคน มีนักสู้ประมาณ 20 คน แบบ P-39 และ P-63 แบ่งเป็น 2 แถว... บนสีเขียวเข้ม บนลำตัว มีดาวแดงใหญ่ขอบขาว ไม่มีเวลาตัดสินใจ ความร้อนลดลงอย่างต่อเนื่องจนหมด ... ฉันเสียชีวิตด้วยความโกรธ โดยปล่อยเฝือกออกมา อัลเลน ดีเฟนดอร์ฟ คู่หูของฉันอย่างขี้อาย"
เมื่อเชื่อว่าศัตรูถูกโจมตีแล้ว ดาวตกก็หันหลังกลับและบินหนีไป ระหว่างทางออกจากทะเล ชาวอเมริกันได้กำหนดเส้นทางสำหรับฐานทัพและไม่เต็มใจที่จะดูแลเกาะตามลำดับ “ไม่เป็นไร” ฉันคิดว่า “ควอนแบคเดา “คำสั่งจากชองจินไม่มีเกาะ…” เมื่อหันกลับมา นักบินเสริมว่าพวกเขาได้ทิ้งระเบิดสนามบินพร้อมกับนักบิน ตำรวจตรวจสอบบันทึกจากกล้องของเครื่องบิน และปรากฎว่าเครื่องบินที่สนามบินนั้นเป็นเครื่องบิน "คิงโคบรา" ของอเมริกา ซึ่งชาวอเมริกันจัดหาให้ชาวรัสเซียภายใต้การเช่ายืม กล้องแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินบนพื้นไม่ไหม้ - แน่นอนว่าไม่มีไฟซึ่งหมายความว่าไม่ใช่สนามบินทหารของชาวเกาหลีและนักบินที่มีความเมตตาอย่างแน่นอน

ในความคิดของฉันการสั่งการกองบินที่ 64 ในเวลานั้นไม่ว่าจะเป็นพลโท Georgy Lobov ผู้ล่วงลับหรืออดีตนักบินของกรมทหารการบินที่ 821 V. Zabelin ก็ไม่มีการคืนดีกัน ชาวอเมริกันเก่งมากในการตัดสินใจว่าจะบินไปที่ไหนและจะทิ้งระเบิดอะไร นี่เป็นการยั่วยุอย่างชัดเจน ตามคำกล่าวของ Zabelin “ชาวอเมริกันรู้ดีว่าจะบินไปที่ไหน เราบินผ่านชายแดนเกาหลีไป 100 กิโลเมตร ทุกคนรู้จักกลิ่นเหม็นเป็นอย่างดี พวกเขาคิดว่านักบินรุ่นเยาว์หลงทาง” ประวัติการทำงานเพิ่มเติมของ Alton Kwonback ก่อให้เกิดความสงสัย เขาประสบความสำเร็จแล้ว เหนือสิ่งอื่นใด การวางระเบิดเป็นการกระทำโดยตรงทั้งหมด และเหตุการณ์ดังกล่าวเป็นการยั่วยุโดยแท้จริงจากฝั่งสหรัฐอเมริกา

อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าในกรณีใด สถานที่ลับเหล่านี้ไม่ได้มีเพียงแห่งเดียวเท่านั้น ในเอกสารจดหมายเหตุของกระทรวงกลาโหมและกระทรวงการต่างประเทศของสหภาพโซเวียตมีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการทำลายล้างและความเสียหายอันเป็นผลมาจากการโจมตีของแร็พเตอร์บนเครื่องบิน Radyansky และไม่ใช่คำพูดเกี่ยวกับของเสียจากมนุษย์
แน่นอนว่าเที่ยวบินนี้ไม่ใช่การสูญเสียครั้งใหญ่ของรัฐบาล ไม่มีผู้เสียชีวิต วิธีการเชื่อแถลงการณ์อย่างเป็นทางการ อย่างไรก็ตามมีเสียงดังมีกลิ่น อย่างน้อย ในรายชื่ออนุสรณ์สถานสมรภูมิแห่งทะเลสาบในดินแดนพรีมอร์สกี หมายเลข 106 ถูกระบุว่าเป็น “หลุมศพจำนวนมากที่ไม่มีเครื่องหมายของนักบินที่เสียชีวิตจากการปลุกของเครื่องบินทิ้งระเบิดอเมริกันในทศวรรษ 1950” มีการระบุไว้ด้วยว่าหลุมศพตั้งอยู่ใกล้หมู่บ้าน Pereviznykh ซึ่งเป็นดินแดนที่ใหญ่ที่สุดของเมืองทหาร Sukha Richka

เป็นเรื่องอัศจรรย์และพิเศษที่หลุมศพนั้นไม่มีชื่อ เป็นเรื่องน่าทึ่งที่หอจดหมายเหตุของกองทัพพูดถึงเธอ
ในประเทศของเราและใน Velikaya Vitchyznyana ผู้ตายถูกฝังแบบสุ่ม โดยไม่คำนึงถึงสิ่งบ่งชี้บนแผนที่ แกนหินเจ็ดโหลและเดินไปในสนามรบของปากกาค้นหา และคงจะหลงทางไปอีกนาน...

ล็อกฮีด เอฟ-80

วันที่ 8 มิถุนายน 2493 เวลา 16.17 นหลังชั่วโมงของเดือน กองทัพอากาศสหรัฐฯ ระดับสูงสองคน ล็อกฮีด F-80C"Shooting Star" ("Meteor") ทำลายวงล้อมพลังของสหภาพโซเวียตและจมลงไป 100 กม. โจมตีสนามบินสนามทหาร Radyanskyแม่น้ำ Sukha ห่างจากวลาดิวอสต็อก 165 กม. ในภูมิภาค Battle of the Lake อันเป็นผลมาจากการยิงใส่นักบินของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่สถานี นักบินของฝูงบิน Radian เหล่านี้ได้รับความเสียหายและมีเหตุเพลิงไหม้ 1 ครั้ง

ผู้เห็นเหตุการณ์ชาวอเมริกันคาดเดา

อย่างไรก็ตาม ชาวเมืองวลาดิวอสต็อก โวโลดิมีร์ มิคาอิลอฟรู้จักบุคคลเช่นนี้ ผู้เข้าร่วมการโจมตีรายนี้เป็นนักบินชาวอเมริกัน โอลตัน ควอนเบคหลังจากรับราชการใน UPU เป็นเวลา 22 ปี โดยทำงานในคณะกรรมการข่าวกรองของวุฒิสภาและ CIA เขาเกษียณและขณะนี้ทำงานอยู่ การปกครองในชนบทในฟาร์มของเขาในมิดเดลเบิร์ก

Quonbek ยืนยันว่านักบินอีกคน - อัลเลน ดีเฟนดอร์ฟหลังจากทำงานให้กับ UPS มาเป็นเวลา 33 ปี เสียชีวิตในปี 2539 Yak Rospov Kvonbek เหตุกราดยิงที่สนามบินรัสเซียตกเป็นเหยื่อของการอภัยโทษ ความเศร้าโศกที่ต่ำและลมแรงที่ไม่สามารถควบคุมได้นำไปสู่ความจริงที่ว่าเที่ยวบินดังกล่าวถูกพัดหายไปในตอนกลางวันและได้รับความเสียหายต่อสนามบินอเมริกันในท่าเรือ Chongjin (DPRK) และแม่น้ำ Radyansky - Sukha

« มีสงครามในเกาหลี ข้อมูลอุตุนิยมวิทยา Radyansky ถูกจัดประเภท ซึ่งทำให้เรามีข้อมูลเกี่ยวกับสภาพอากาศในไซบีเรียและตะวันออกไกล, - ควอนแบคคิด - - ไม่มีสัญญาณการจดจำปรากฏให้เห็นบนพื้น และไม่มีระบบนำทางด้วยวิทยุ Rozhrakhanki ทำงานเฉพาะจากเส้นตรงและความแรงของลมเท่านั้น และหนึ่งชั่วโมงที่ไหลไปยังจุดนั้นหมายถึงความจำเป็นในการลด เที่ยวบินผ่านไปผ่านภูเขาที่มืดมนที่ระดับความสูงมากกว่า 11,000 เมตริฟ. ที่สูง3พัน. ฉันรู้จักแม่น้ำในความมืดมนเมตร เรารีบเข้าไปในนั้นและพบว่าตัวเองอยู่เหนือหุบเขาแม่น้ำอันกว้างใหญ่... ฉันไม่รู้ว่าเราอยู่ที่ไหน... ตามสภาพอากาศที่มีแดดจัดยามพระอาทิตย์ตกดิน vantazhivka».

ชาวอเมริกันตัดสินใจตามทันและตามรถไปที่สนามบิน ดูเหมือนสนามบินชงจินที่นักบินเห็นบนแผนที่ขนาดใหญ่

บล็อกสปอต.คอม

« เรดาร์เรเดียนบางทีอาจวางเราไว้ในระยะทางเกือบ 100 ไมล์จากวงล้อม ติดตามการปล้นสะดมของเรา กลิ่นเหม็นอย่างเหลือเชื่อ สูญเสียเราไปตามรอยพับของท้องถิ่น เมื่อเราลงไปในหุบเขาแม่น้ำ มีความวิตกกังวลทางทหารอย่างลึกซึ้ง แต่รัสเซียไม่มีเครื่องบินหรือขีปนาวุธใด ๆ ที่พร้อมที่จะเอาชนะการโจมตี เรื่องนี้เกิดขึ้นหนึ่งสัปดาห์หลังอาหารกลางวัน ที่สนามบินมีนักบินจำนวนมาก - นักบินทหารเกือบทุกคน ในสองแถวมีเครื่องบินประเภท P-39 และ P-63 เกือบ 20 ลำ... บนลำตัวสีเขียวเข้มมีดาวสีแดงขนาดใหญ่ที่มีขอบสีขาว ไม่มีเวลาสำหรับการตัดสินใจ มันยังคงเผาไหม้จนถึงจุดสิ้นสุด... ฉันโกรธเมื่อปล่อยกระดาษแผ่นหนึ่ง Allen Diefendorf คู่หูของฉันก็ขี้อายในขณะที่ฉัน" เมื่อมั่นใจว่าศัตรูถูกโจมตีแล้ว Meteori จึงหันหลังกลับและบินหนีไป ระหว่างทางออกจากทะเล ชาวอเมริกันได้กำหนดเส้นทางสำหรับฐานทัพและไม่เต็มใจที่จะดูแลเกาะตามลำดับ " ไม่มีปัญหา ฉันคิดว่า, - ควอนแบคคิด - - ในฉงจินไม่มีเกาะ...».

มีความกังวลเล็กน้อยและหลังจากตรวจสอบแผนที่แล้ว ชาวอเมริกันเชื่อว่าได้โจมตีสนามบินอื่นของเกาหลีแล้ว เมื่อหันกลับมา นักบินเสริมว่าพวกเขาได้ทิ้งระเบิดสนามบินพร้อมกับนักบิน ผู้ตรวจสอบตรวจสอบบันทึกจากกล้องของเครื่องบิน และปรากฎว่าเครื่องบินที่สนามบินนั้นเป็นเครื่องบิน "คิงโคบรา" ของอเมริกา ซึ่งจัดหาโดยชาวอเมริกันเชื้อสายรัสเซียภายใต้การเช่ายืม กล้องแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินบนพื้นไม่ไหม้ - แน่นอนว่าไม่มีไฟซึ่งหมายความว่าไม่ใช่สนามบินทหารของชาวเกาหลีและนักบินที่มีความเมตตาอย่างแน่นอน

วันรุ่งขึ้น วันที่ 9 มิถุนายน รัฐมนตรีกระทรวงการต่างประเทศของ SRSR Gromiko ได้ทำการประท้วงอย่างเป็นทางการที่ UN ข้อความประท้วงเรียกเหตุการณ์นี้ว่า “การทำลายวงล้อมเรเดียนอย่างทรยศ” “เป็นการกระทำที่ยั่วยุ” SRSR ถูกกดดันเพื่อให้ผู้กระทำผิดได้รับการลงโทษ

พวกเขาเกาหัวเป็นเวลาหลายวันในเครมลิน: มันคืออะไร - ซังของโลกที่สามเสียงพูดหรือการอภัยโทษที่มีประสิทธิภาพ? หลังจากผ่านไป 11 วัน ประธานาธิบดีทรูแมนได้กล่าวสุนทรพจน์ต่อสหประชาชาติ โดยตระหนักถึงความผิดของสหรัฐฯ และประกาศว่า "รัฐบาลสหรัฐฯ ต้องยอมรับอย่างเปิดเผยถึงความเสียใจที่กองทัพอเมริกันมีส่วนเกี่ยวข้องในการทำลายวงล้อมเรเดียนนี้" และคำสั่งของสหรัฐฯ คืออะไร วิธีการ “พร้อมที่จะโจมตี” เพื่อขจัดความเสียหายใดๆ ที่เกิดขึ้นจากรัฐบาล Radyan” นอกจากนี้เขายังระบุด้วยว่าผู้บัญชาการกองทหารกองทัพอากาศสหรัฐที่ Far Departure ของการลงจอดที่ถูกยึดครองนั้นมีการดำเนินการทางวินัยเกี่ยวกับนักบิน: นักบินอเมริกันถูกส่งไปยังศาลทหาร ในทางกลับกัน ปฏิบัติการรบและย้ายไปที่ หน่วยอื่นๆ

ผู้เห็นเหตุการณ์ชาวรัสเซียเดา

ประมาณปี 1950 สงครามเริ่มขึ้นในเกาหลีระหว่างพิฟนิชยูและพิฟนี วันนั้นได้รับการสนับสนุนจากกองกำลังสหประชาชาติที่อยู่ฝ่ายอเมริกัน และด้านข้างของวันคือชาวรัสเซียและชาวจีน

บล็อกสปอต.คอม

ในตอนท้ายของปี 1950 ชาวอเมริกันได้เปลี่ยน F-51 ทั้งหมดด้วยเครื่องบินเจ็ท Lockheed F-80C ซึ่งกลายเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดหลักของกองทัพสหรัฐฯ ในเกาหลี ตั้งแต่วันที่ 28 มิถุนายนถึง 1 มิถุนายน พ.ศ. 2493 F-80 บินจากญี่ปุ่นไปยังฐานทัพอากาศเกาหลีที่แทกู FBG (ฝูงบินทิ้งระเบิด Vinical) ที่ 49 กลายเป็นหน่วยแรกในคาบสมุทรเกาหลี ซึ่งประกอบด้วยเครื่องบินไอพ่นหุ้มเกราะ เมื่อใบไม้ร่วงกลุ่มนี้ต่อสู้ในโกดังของปีกสนับสนุนทางยุทธวิธีที่ 6149 ในโกดังเนื่องจากวันที่ 5 ของสัปดาห์ถูกสร้างขึ้นเป็นพิเศษ คำขวัญของพวกเขาคือ "ฉันขโมยและแก้แค้น"

เครื่องบิน F-80 ล้อเดียว 8 ใบ ที่ติดตั้งปืนกล 12.7 มม. หกกระบอก และกระสุน 1,800 นัด ระเบิดทางอากาศ 2 ลูก และขีปนาวุธ 10 ลูก บินจากฐานเตกูลงสู่พื้น...

บล็อกสปอต.คอม

« วันหยุดสุดสัปดาห์ ทุกคนกำลังพักผ่อนอยู่บนทะเล และแล้วกลิ่นเหม็นก็มาถึง เราเดินวนไปรอบๆ ยิงปืนใส่เครื่องบินที่กำลังบิน และเดินทางเลยเนินเขาไป เมนูเป็นแม่น้ำสายที่ 13 ของ pishov แล้ว“, - ถิ่นที่อยู่ในหมู่บ้าน Sukha Richka, Grigory Boldusov เดาว่าเขายังคงอาศัยอยู่ที่นั่น

ในตอนท้ายของปี 1950 ซึ่งเกี่ยวข้องกับสงครามในเกาหลี การย้ายหน่วยไปยังสนามบินสนามเริ่มขึ้นใน Primorye สนามบินของโปแลนด์ Sukha Richka มีพื้นฐานมาจากการบินของ Pacific Fleet มีหน่วยเสื้อผ้าของ Po-2 ของฝูงบินอากาศรัสเซียอยู่แล้ว ซึ่งได้รับการมอบหมายให้ทำหน้าที่ป้องกันลมและป้องกันอัคคีภัยสำหรับแบตเตอรี่หอเรือขนาด 130 มม. ของ Battle of the Lakes ของภาคการป้องกันชายฝั่ง เรามาเริ่มกันที่แผน ที่นี่ เพื่อส่ง "คิงคอบร้า" กองบินที่ 821 แห่งกองบินที่ 190 มาถึงทันที เครื่องบินทุกลำจอดอยู่ในลานจอดรถเปิดโล่งของสนามบินและจุดลงจอดซึ่งเรียงกันเป็นแถว ซึ่งยอมจำนนต่อการโจมตีของชาวอเมริกัน

บล็อกสปอต.คอม

ขณะเกิดเหตุโจมตีสนามบินผู้บังคับกองทหารพันเอก วี.ไอ. ซาเวเลวาไม่ได้อยู่ที่สนามบินแต่อยู่ในกองกำลังภาคพื้นดินร่วมกับเสนาธิการกองทัพอากาศเพื่อจัดความร่วมมือเบื้องต้น รองผู้บัญชาการกรมทหาร พันโท สูญเสียตำแหน่งในสนามบิน เอ็นเอส วิโนกราดอฟแทนที่จะส่งสัญญาณการบินของฝูงบิน 1 ขึ้นฝั่งนักบินจากนักบิน

พันเอก Savelyev และพันโท Vinogradov ถูกนำตัวขึ้นศาล และศาลเกียรติยศของเจ้าหน้าที่ได้ลดโทษจำคุก เนื่องจาก "การฝึกที่อ่อนแอในกองทหารคลังสินค้าพิเศษ"

« หลังจากที่ “อุกกาบาต” ชาวอเมริกัน 2 ตัวบินเข้ามาโจมตีกองทหารของเราที่ต้นเบิร์ชของแม่น้ำสุขา ค่ายของเราก็เริ่มเสื่อมถอยลง กองการบินที่ 303 มาถึงทันที โดยได้บินเครื่องบินไอพ่น MiG ในภูมิภาคมอสโกแล้ว และหลังจากฤดูใบไม้ร่วงนี้ กองบินที่ 64 ก็ถูกยุบและเริ่มเตรียมการสำหรับการก่อสร้างใหม่, - สงสัยทหารของกรมทหารที่ 821 มิโคลา ซาเบลิน. - ป หลังจากการโจมตี สงครามการต่อสู้ก็ถูกนำมาใช้ในกองทหารด้วย ไม่มีสงครามเบาอื่นใดอีกนับตั้งแต่สิ้นสุด เรานั่งตั้งแต่เช้าจรดรุ่งในกระท่อมและบริเวณใกล้เคียง มีสัญญาณของสงครามที่กำลังจะเกิดขึ้น...».

วันนี้ในประวัติศาสตร์:

ฤดูใบไม้ร่วงนี้ สงครามในคาบสมุทรเกาหลีกำลังดุเดือดอยู่แล้ว เสียงวอลเลย์ยิงไปตลอดทางข้ามพรมแดนของเรากับเกาหลีไปยังวงล้อมอธิปไตย ก่อนหน้านั้น ชาวอเมริกันและพันธมิตรไม่ได้ยืนหยัดในพิธีที่ถือว่ากฎหมายระหว่างประเทศมีความโดดเด่น การต่อสู้ของศัตรูที่ทรงพลังทำให้เกิดน้ำท่วมอย่างเป็นระบบใกล้กับเมืองพลเรือนและฐานทัพทหาร แม้ว่าสหภาพโซเวียตจะไม่ได้เข้าร่วมในสงครามอย่างเป็นทางการ แต่ก็มาถึงจุดสิ้นสุดของสงคราม

ใน NICH สำหรับหนอน 26 ตัวในปี 1950 หินของเรือ Plastun "Plastun" SCO ได้เข้าไปในโกดังของกองทัพเรือที่ 5 ของ SRSR (Pacific Fleet) อันเป็นผลมาจากเรือของเรือ KapiTinant of Kolesnikov ในปาฏิหาริย์ปี 1950 ลูกเรือบางส่วนได้รับบาดเจ็บ ศัตรูมาหลังจากไฟเริ่มเท่านั้น

ฤดูใบไม้ผลิที่ 4 ของชะตากรรมเดียวกันเพื่อติดตามกิจกรรมของเรือพิฆาตที่ไม่รู้จักซึ่งแล่นไปในระยะทาง 26 กิโลเมตรไปยังท่าเรือ Daleky (พอร์ตอาร์เธอร์ที่ใหญ่ที่สุด) ลูกเรือของนักบินเพาะพันธุ์ Radyansky A ถูกส่งตัวโดยรถม้า - 20Zh "บอสตัน" ร้อยโทอาวุโส Kostyantin Korpaev Vinischuvachs สองคนของเราเลี้ยงเขา เมื่อเข้าใกล้ภูเขา เครื่องบิน Radyansky ถูกโจมตีโดยนักสู้ชาวอเมริกัน 11 คน ผลจากการสู้รบที่มีลมแรงเพียงช่วงสั้นๆ ส่งผลให้เรือบอสตันถูกไฟไหม้และตกลงไปในทะเล สมาชิกทั้งสามคนของลูกเรือนี้เสียชีวิต

นั่นคือภูมิหลังทางการเมืองและการทหารในชั่วโมงนั้นที่ Far Gathering ไม่น่าแปลกใจที่หน่วยและกองกำลังพันธมิตรของ Radian Armed Forces ในส่วนเหล่านี้มีความตึงเครียดอย่างต่อเนื่อง ความวิตกกังวลและการลงโทษเกี่ยวกับความไม่สุภาพของดอกกุหลาบและวัยกลางคนตามมาทีหลัง เมื่อวันที่ 7 มิถุนายน พ.ศ. 2493 กองทหารการบินที่ 821 ของกองการบินที่ 190 พร้อมด้วย Kingcobras ลูกสูบอเมริกันเก่าที่นำมาจาก Lend-Lease ไปจนถึง Great Patriotic War มาถึงในเวลาเดียวกัน และทำสงคราม นักบินต้องบินทันทีไปยังสนามบินสนามของกองเรือแปซิฟิกแม่น้ำ Sukha ในเขต Battle of the Lake ของ Primorsky Territory ซึ่งอยู่ห่างจากวงล้อมเรเดียน - เกาหลี 100 กิโลเมตร จนถึงเช้าวันที่ 8 กองทหารทั้งสามกองก็มาถึงที่ตั้งใหม่แล้ว จากนั้นสิ่งต่างๆก็เริ่มเกิดขึ้นเร็วขึ้น

ในสัปดาห์ปีที่ 16 ของศตวรรษที่ 17 มีเครื่องบินไอพ่นสองลำปรากฏขึ้นเหนือแม่น้ำ Sukhyi Raptovo บนกางเกงมีกลิ่นเหม็นไปทั่วสนามบิน จากนั้นจึงหันหลังกลับและเริ่มจุดไฟ ไม่มีใครรู้อะไรเลยเมื่อเครื่องบิน Radian หกลำได้รับความเสียหายและอีกหนึ่งลำถูกไฟไหม้ ไม่มีคำพูดในเอกสารสำคัญเกี่ยวกับผู้ที่เสียชีวิตและบาดเจ็บในโกดังของกรมทหารอากาศที่ 821 เบียร์เกี่ยวกับ tse - ต่ำกว่า

ปรากฏว่าเครื่องบิน F-80 “Shuting Star” ของอเมริกากำลังโจมตีแม่น้ำสุขา นักบินของกรมการบินที่ 821 ไม่ได้พยายามตรวจสอบเครื่องบินไอพ่น F-80 อีกครั้ง มันยากมากสำหรับ Kingcobras ที่ขับเคลื่อนด้วยลูกสูบ

ในวันที่ 9 ของ SRSR เขาได้ยื่นหนังสือประท้วงอย่างเป็นทางการไปยังสหประชาชาติ คำสั่งของ Radyansky ต่อสหภาพหยุดชะงักอย่างมาก พวกเขาไม่เข้าใจว่านี่คือจุดเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่สามหรือเป็นความเมตตาของนักบิน

โดยไม่มีใครขัดขวางจากข้อเท็จจริงที่ว่าเหตุการณ์ดังกล่าวสิ้นสุดลง กองบิน 303 ซึ่งมีเครื่องบินไอพ่น MIG-15 จำนวนน้อยในสต็อก จึงถูกย้ายจากภูมิภาคมอสโกไปยัง Dalkyi Skhid โดยไม่คาดคิด ทหารแนะนำการต่อสู้ cherguvannya สถานการณ์ในส่วนต่างๆ น่าตกใจ

"เรดาร์เรดาร์บางทีอาจวางเราไว้ในระยะทางประมาณ 100 ไมล์จากวงล้อม เมื่อมองดูระดับต่ำสุดของเรา กลิ่นเหม็นอย่างเหลือเชื่อทำให้เราหายไปในรอยพับของท้องถิ่นเมื่อเราลงไปในหุบเขาแม่น้ำ เราหูหนวกโดย สัญญาณเตือนทางทหารที่ลึกล้ำ และรัสเซียไม่มีนักบินหรือขีปนาวุธใด ๆ พร้อมที่จะเอาชนะการโจมตี มันเป็นสัปดาห์ของสัปดาห์ ที่สนามบินมีนักสู้จำนวนมาก - นักบินทหารเกือบทุกคน มีนักสู้ประมาณ 20 คน แบบ P-39 และ P-63 แบ่งเป็น 2 แถว... บนสีเขียวเข้ม บนลำตัว มีดาวแดงใหญ่ขอบขาว ไม่มีเวลาตัดสินใจ ความร้อนลดลงอย่างต่อเนื่องจนหมด ... ฉันเสียชีวิตด้วยความโกรธ โดยปล่อยเฝือกออกมา อัลเลน ดีเฟนดอร์ฟ คู่หูของฉันอย่างขี้อาย"

เมื่อเชื่อว่าศัตรูถูกโจมตีแล้ว ดาวตกก็หันหลังกลับและบินหนีไป ระหว่างทางออกจากทะเล ชาวอเมริกันได้กำหนดเส้นทางสำหรับฐานทัพและไม่เต็มใจที่จะดูแลเกาะตามลำดับ “ไม่เป็นไร” ฉันคิดว่า “ควอนแบคเดา “คำสั่งจากชองจินไม่มีเกาะ…” เมื่อหันกลับมา นักบินเสริมว่าพวกเขาได้ทิ้งระเบิดสนามบินพร้อมกับนักบิน ตำรวจตรวจสอบบันทึกจากกล้องของเครื่องบิน และปรากฎว่าเครื่องบินที่สนามบินนั้นเป็นเครื่องบิน "คิงโคบรา" ของอเมริกา ซึ่งชาวอเมริกันจัดหาให้ชาวรัสเซียภายใต้การเช่ายืม กล้องแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินบนพื้นไม่ไหม้ - แน่นอนว่าไม่มีไฟซึ่งหมายความว่าไม่ใช่สนามบินทหารของชาวเกาหลีและนักบินที่มีความเมตตาอย่างแน่นอน

แน่นอนว่าเที่ยวบินนี้ไม่ใช่การสูญเสียครั้งใหญ่ของรัฐบาล ไม่มีผู้เสียชีวิต วิธีการเชื่อแถลงการณ์อย่างเป็นทางการ อย่างไรก็ตามมีเสียงดังมีกลิ่น อย่างน้อย ในรายชื่ออนุสรณ์สถานสมรภูมิแห่งทะเลสาบในดินแดนพรีมอร์สกี หมายเลข 106 ถูกระบุว่าเป็น “หลุมศพจำนวนมากที่ไม่มีเครื่องหมายของนักบินที่เสียชีวิตจากการปลุกของเครื่องบินทิ้งระเบิดอเมริกันในทศวรรษ 1950” มีการระบุไว้ด้วยว่าหลุมศพตั้งอยู่ใกล้หมู่บ้าน Pereviznykh ซึ่งเป็นดินแดนที่ใหญ่ที่สุดของเมืองทหาร Sukha Richka

เป็นเรื่องอัศจรรย์และพิเศษที่หลุมศพนั้นไม่มีชื่อ เป็นเรื่องน่าทึ่งที่หอจดหมายเหตุของกองทัพพูดถึงเธอ

ในประเทศของเราและใน Velikaya Vitchyznyana ผู้ตายถูกฝังแบบสุ่ม โดยไม่คำนึงถึงสิ่งบ่งชี้บนแผนที่ แกนหินเจ็ดโหลและเดินไปในสนามรบของปากกาค้นหา และคงจะหลงทางไปอีกนาน...

แล้วทำไมเราถึงพูดเรื่องนี้กันมากมาย....

ในสัปดาห์ปีที่ 16 ของศตวรรษที่ 17 มีเครื่องบินไอพ่นสองลำปรากฏขึ้นเหนือแม่น้ำ Sukhyi Raptovo บนกางเกงมีกลิ่นเหม็นไปทั่วสนามบิน จากนั้นจึงหันหลังกลับและเริ่มจุดไฟ ไม่มีใครรู้อะไรเลยเมื่อเครื่องบิน Radian หกลำได้รับความเสียหายและอีกหนึ่งลำถูกไฟไหม้ ไม่มีคำพูดในเอกสารสำคัญเกี่ยวกับผู้ที่เสียชีวิตและบาดเจ็บในโกดังของกรมทหารอากาศที่ 821 เบียร์เกี่ยวกับ tse - ต่ำกว่า

20 มิถุนายน ประธานาธิบดีแฮร์รี ทรูแมน ของสหรัฐฯ กล่าวในที่ประชุมสหประชาชาติ โดยยอมรับความผิดของสหรัฐฯ และเป็นเรื่องน่าเสียดายที่กองกำลังติดอาวุธของอเมริกามีส่วนร่วมในเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นด้วยการทำลายวงล้อม SRSR และความพ่ายแพ้ของอำนาจ Radyan โดยระบุว่าผู้บังคับกองร้อยทหารบกและทหารได้ย้ายไปยังศาลทหารแล้ว โจมตีอาณาเขตของ Radyansky Unionกลายเป็น “ผลจากความยุ่งเหยิงในการเดินเรือและการปลดประจำการอย่างน่ารังเกียจ” ของนักบินและยัง - ผู้บัญชาการกองทัพอากาศซึ่งรวมถึง F-80, การกระจัดจากการลงจอด, ข้อ จำกัด ทางวินัยของนักบิน

“มีสงครามในเกาหลี ข้อมูลอุตุนิยมวิทยาของ Radyansky ถูกจัดประเภท ซึ่งช่วยให้เราทราบข้อมูลเกี่ยวกับสภาพอากาศในไซบีเรียและในตะวันออกไกล” ฉันเดาว่าควอนเบกเป็นสายลับที่ยิ่งใหญ่ของ CIA และคณะกรรมการข่าวกรองของวุฒิสภา และยังเป็นนักบินที่ยอดเยี่ยมของหนึ่งในสองทหารอเมริกันที่บุกโจมตีสนามบินแม่น้ำสุขะในปี 1950- บนพื้นมองไม่เห็นป้ายสัญญาณ ไม่มีวิทยุนำทาง... ที่ระดับความสูง 3 พัน ฉันรู้จักแม่น้ำท่ามกลางความมืดมิดหลายเมตร เรารีบวิ่งเข้าไปในนั้นและพบว่าตัวเองอยู่เหนือหุบเขาแม่น้ำอันกว้างใหญ่... ฉันไม่รู้ว่าเราอยู่ที่ไหน... ในตอนท้ายของวัน vantazhivka ".
ชาวอเมริกันตัดสินใจตามทันและตามรถไปที่สนามบิน ดูเหมือนสนามบินชงจินที่นักบินเห็นบนแผนที่ขนาดใหญ่

"เรดาร์เรดาร์บางทีอาจวางเราไว้ในระยะทางประมาณ 100 ไมล์จากวงล้อม เมื่อมองดูจุดต่ำสุดของเรา กลิ่นเหม็นอย่างเหลือเชื่อทำให้เราหายไปในรอยพับของท้องถิ่นเมื่อเราลงไปในหุบเขาแม่น้ำ เราหูหนวกโดย เกิดการเตือนภัยทางทหารอย่างลึกซึ้ง และรัสเซียไม่มีนักบินหรือขีปนาวุธใด ๆ ที่พร้อมจะเอาชนะการโจมตีเรื่องนี้เกิดขึ้นหนึ่งสัปดาห์หลังอาหารกลางวัน ที่สนามบินมีนักบินจำนวนมาก - นักบินทหารเกือบทุกคน ในสองแถวมีเครื่องบินประเภท P-39 และ P-63 เกือบ 20 ลำ... บนลำตัวสีเขียวเข้มมีดาวสีแดงขนาดใหญ่ที่มีขอบสีขาว ไม่มีเวลาสำหรับการตัดสินใจ มันยังคงลุกโชนจนถึงตอนจบ... ฉันโกรธที่ปล่อยเชอร์กจำนวนหนึ่งออกมา อัลเลน ดีเฟนดอร์ฟ คู่หูของฉันก็ขี้อายเหมือนกัน”

เมื่อเชื่อว่าศัตรูถูกโจมตีแล้ว ดาวตกก็หันหลังกลับและบินหนีไป ระหว่างทางออกจากทะเล ชาวอเมริกันได้กำหนดเส้นทางสำหรับฐานทัพและไม่เต็มใจที่จะดูแลเกาะตามลำดับ “ไม่เป็นไร” ฉันคิดพลางนึกถึงควอนแบก “คำสั่งจากชองจินไม่มีเกาะ…”. เมื่อหันกลับมา นักบินเสริมว่าพวกเขาได้ทิ้งระเบิดสนามบินพร้อมกับนักบิน ตำรวจตรวจสอบบันทึกจากกล้องของเครื่องบิน และปรากฎว่าเครื่องบินที่สนามบินนั้นเป็นเครื่องบิน "คิงโคบรา" ของอเมริกา ซึ่งชาวอเมริกันจัดหาให้ชาวรัสเซียภายใต้การเช่ายืม กล้องแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินบนพื้นไม่ไหม้ - แน่นอนว่าไม่มีไฟซึ่งหมายความว่าไม่ใช่สนามบินทหารของชาวเกาหลีและนักบินที่มีความเมตตาอย่างแน่นอน

แน่นอนว่าเที่ยวบินนี้ไม่ใช่การสูญเสียครั้งใหญ่ของรัฐบาล ไม่มีผู้เสียชีวิต ยาคโชอ่านแถลงการณ์อย่างเป็นทางการ อย่างไรก็ตามมีเสียงดังมีกลิ่น จ้าง ไปยังรายชื่ออนุสรณ์สถาน Battle of the Lake ในภูมิภาค Primorsky ใกล้ ๆหมายเลข 106 ถูกระบุว่าเป็น “หลุมศพหมู่ที่ไม่มีเครื่องหมายของนักบินที่เสียชีวิตระหว่างการทำลายเครื่องบินทิ้งระเบิดของอเมริกาในปี 1950” มีการระบุไว้ด้วยว่าหลุมศพตั้งอยู่ใกล้หมู่บ้าน Pereviznykh ซึ่งเป็นดินแดนที่ใหญ่ที่สุดของเมืองทหาร Sukha Richka

แล้วทำไมเราถึงพูดเรื่องนี้กันมากมาย....